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大众Polo二档起步

大众Polo二档起步相关问答

一档还二档起步 大众POLO

当然1档起步啦,最省油最方便对发动机最好,要舍得给油的话,3档4档也可以起步啊,成本有些高,而且只能平路,上坡就没戏了。HOHO。

提问者: myrbgyre2013-09-03

polo1.4不踩油门,只抬离合起步对车好吗

polo1.4不踩油门,只抬离合起步的情况:(1)化油器的车要求离合和油门得比较熟练,一般在离合半抬起的同时要加油门,油门的力度要适当,否则会造成熄火,或发动机的转速突然增高,损害发动机。(2)电喷车的启动会比化油器车的

提问者: chen4120319742015-11-13

大众POLO 1.6排量,从一档换置5挡,请问在什么转速下换挡最佳!也能节省油! 第二,开车起步有那些技巧和方法!

你好!你是说从一档换至五档对吧! “最省油的时候就是在2500转速的时候换挡”,这个就不必解释了。当然,如果你能在开车前先热车一两分钟最好,但前提是要跑的路程得远一些,别一两公里就到目的地什么的,这样不会省油的。所以“热

提问者: wl3431980wl2013-06-15

大众polo两厢凉车起步EPC灯亮加油也不畅,走1-2公里后熄火再点火就好了一天都好,节气门洗过匹配做了。灯还亮

前几天刚好我也修了辆polo。车主反映冒黑烟,检查后发现3缸缺火,打磨后在清洗节气门,车是不冒黑烟了。试车后出现你所的问题epc灯亮,车身发抖,加不起油。然后又用电脑匹配,调整怠速。好像是850转。在试。一样加不起油,e

提问者: gjyrjw2013-03-19

我的polo挂二档,抬离合过程中有“嗒”的声音,怎么回事啊?

不只是挂二档。空踩离合器(只要是打火,怠速情况下),抬快一样“嗒”的声音,POLO车通病!!变速箱里的“拔叉”间隙大了。不影响使用。没事!放心吧。

提问者: tu0n6y0s12013-04-12

POLO 1.4手动档,挂1档时特别涩,有时都挂不上去,只好2档起步。请问档位是否有问题?谢谢!

新车就这样? 挂一档的时候离合要踩到底,如果挂不上就松了离合再踩一脚 问题不大,一档没有设计同步环,离合器泵可能有空气或其他问题

提问者: zqgyl13152013-06-18

关于上海大众crosspolo故障的判断

嗯,这问题基本可以确定几个地方.一个是你的减震器压力轴承,如果润滑不良或者顺坏,就会造成这声音,噔噔噔的声音,有回音,就是弹簧错位造成的,另外底盘胶套一类也有可能,但是关系不大,.你同事的的发动机缓冲器损坏和你这不是一回

提问者: airwater102013-09-12

polo1.4不踩油门,只抬离合起步对车好吗

这个问题要看你的车是化油器的车,还是电喷车,一般来讲: 化油器的车要求离合和油门得比较熟练,一般在离合半抬起的同时要加油门,油门的力度要适当,否则会造成熄火,或发动机的转速突然增高,损害发动机。 电喷车的启动会比

提问者: happygjj2013-09-25

polo自动挡起步提速时有异响怎么办?

您好: 如果除了这个声音外,其它工况正常的话,可能是abs自检的声音。还是相信服务店的判断,毕竟维修此车型经验偏多。 希望回答对你有所帮助谢谢 北京汽车修理公司北京页川上海大众 80081013846767676

提问者: adsafas554542013-08-08

老polo起步抬离合时偶尔有异响(类似金属摩擦声),速度上来后异响又没有了,请问是什么哪里出了问题?

历史上polo类似问题主要两个, 1. 好像是叫分离轴承,就是前悬挂有两个轴承, 里面是个橡胶缓冲块, 这个橡胶块烂了, 金属就碰金属了, 主要低速过坎,或松离合动力有点冲击,就会响. 这个胶块可以单独换. 2. 还

提问者: ypkiller20462013-09-10
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