您好:对于上述车辆现象，是正常的，属于发动机冷启动工况，在发动机启动后，电子控制单元根据冷却水温度对进气量进行调节，使发动机怠速运转得以稳定，所以就有了冷车高怠速情况。发动机升温结束后，怠速控制系统通过接收各传感器的输出
一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动、异响的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你
1、供气不畅，空气滤芯是否脏了，气门有可能积碳。 2、油路不畅，汽油滤芯是否有阻塞了，汽油的质量问题。 3、电路不畅，火花塞有故障或点火不良，高压线接触不良。
怠速时的车身抖动主要有以下四大原因： 1.发动机积炭严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动
1.只有怠速时会熄火，这个应该跟汽油泵没有任何关系，因为如果汽油泵的供油压力有问题，那更应该在高速运转时出状况。 2.怠速时会熄火，你要去看一下节气门是不是太脏了，影响了怠速时的进气量 3.这款车的发动机是大
你好。 现代发动机控制技术发展的目标，就是在提高动力性的同时来降低排放和燃油消耗。因此，各种发动机的最低怠速转速标定也会有所不同，标定较低的怠速转速主要是为了降低怠速时的燃油消耗率及排放。 在冷启动怠速工况下，发动机
您好： 关于您说的凉车怠速高的问题，车辆在低温启动之后ecu会监测发动机的水温信息，将它作为确定发动机喷油量的主要信号。如果ecu检测到发动机的水温过低，这时就会启动ecu事先设定好的凉车快怠速程序，这是正常的。您可以
去4S店吧。换过机油出现这种情况正说明了机油的粘度不够，跑热以后机油变稀，润滑度达不到发出的响声
其实也不是什么事,你非要解决,你就是站全用完了添加剂也不见的好用.
你的车是怠速游车。如果清洗怠速阀解绝不了问题，测量一下怠速阀到电脑的线路，如果没问题就只能换怠速阀了。
司有普简述发动机怠速抖动，别怕，就这几个方面摘要：动机空转。汽车怠速分为两种，一种是车辆处于驻车状态启动发动机。发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速。当汽车处于寒冷环境中，要想将车子运行起来，最好先做一个热车动作，即发动...
三菱劲炫/日产逍客口碑对比由于国产劲炫刚刚上市，尚未有网友的体验报告，编辑本次拿网友评述的进口ASX劲炫的优缺点同逍客进行对比。三菱劲炫(进口)优点：方向盘手感不错，指向清晰，转向精准底盘比较沉稳，过弯的支撑性不错油门及刹车灵...
