提问者：shiEdiyu2013-04-16 00:00
车型:1.4t 年限:2周 公里数:700 问题描述:冷车启动的时候怠速高，1100-1200，然后8秒左右降到750，请问专家，这是怎么回事呢？如果车热的时候没啥事儿
您好:对于上述车辆现象，是正常的，属于发动机冷启动工况，在发动机启动后，电子控制单元根据冷却水温度对进气量进行调节，使发动机怠速运转得以稳定，所以就有了冷车高怠速情况。发动机升温结束后，怠速控制系统通过接收各传感器的输出信号，来检测发动机的负荷情况。怠速控制系统所接收的信号包括自动变速器空档信号，此信号用来标明当前变速档所处的位置，以及空调器是否处于开启的信号。然后根据这些条件，怠速控制系统计算出一个最佳的怠速运转速度，并根据发动机实际转速与计算所得的最佳怠速转速之间的差别进行反馈控制，使进气量发生改变，逐渐缩小这一转速差别，直到发动机怠速转数达到计算所得的最佳值。
回答者：celiawei2016-04-16 00:00
属于正常情况，冷车时电脑会根据水温传感器控制喷油量。 不建议原地长时间怠速热车，2000转以下低速行驶1公里左右，怠速就正常了，水温上升到60度以上就可以正常驾驶了。
提问者：xin灵的净土2014-01-11
1.只有怠速时会熄火，这个应该跟汽油泵没有任何关系，因为如果汽油泵的供油压力有问题，那更应该在高速运转时出状况。 2.怠速时会熄火，你要去看一下节气门是不是太脏了，影响了怠速时的进气量 3.这款车的发动机是大
提问者：ezvd439r2013-07-13
高尔夫4的正常怠速是900。 大众高尔夫（Golf）是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型，已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型，在全球畅销车型中位列第三，
提问者：nakinoF2013-10-11
换车吧，大修过操作性能就不好啦
提问者：zai5296822013-05-19
如果怠速转速一定时间内可以从900转又回位至正常（如700）转速（参考车辆发动机数据）则正常，在环境温度降低情况下，为使发动机快速达到正常工作温度而提高发动机转速属于正常现象。 发动机通过怠速执行单元控
提问者：laohu11002015-10-24
怠速的现象呢，即是车在原地不动，发动机却在“突突”地转着——白白地烧油 ，的确是浪费!这时，汽油燃烧产生的机械功都用在内部零部的摩擦上而消耗掉了。了解到这一点，于是有些人随意地把怠速调整到了发动机所能忍受的最低点。这样的
提问者：2013-06-21
