你好。这种情况是正常的。发动机原地加油时转速会被限制在4000转，以保护发动机。
1.怠速 发动机起动正常，但不论冷车或热车，怠速均不稳定，怠速转速过低，易熄火。故障原因是:进气系统中有漏气；油路压力太低；空气滤清器堵塞；喷油器雾化不良、漏油或堵塞；怠速调整不当；怠速控制阀或旁通空气阀工作不良；
预热
1.只有怠速时会熄火，这个应该跟汽油泵没有任何关系，因为如果汽油泵的供油压力有问题，那更应该在高速运转时出状况。 2.怠速时会熄火，你要去看一下节气门是不是太脏了，影响了怠速时的进气量 3.这款车的发动机是大
您好:对于上述车辆现象，是正常的，属于发动机冷启动工况，在发动机启动后，电子控制单元根据冷却水温度对进气量进行调节，使发动机怠速运转得以稳定，所以就有了冷车高怠速情况。发动机升温结束后，怠速控制系统通过接收各传感器的输出
您好： 关于您说的凉车怠速高的问题，车辆在低温启动之后ecu会监测发动机的水温信息，将它作为确定发动机喷油量的主要信号。如果ecu检测到发动机的水温过低，这时就会启动ecu事先设定好的凉车快怠速程序，这是正常的。您可以
冷车启动声音大点正常，因为发动机温度比较低，所以会自动加浓油气，转速自然上升，有利于启动成功率。其他的问题，我感觉等磨合期后再观察吧
1，发动机怠速调整过低造成的，怠速设定值过低发动机抖动，当打开空调开关，ECU会增加怠速时的转速，来补偿增加的负荷，通过调整ECU程序，在增加车辆的动力同时，还可以通知工程师，将怠速设定值调整的高一些。2，突发性抖动首先
看你的提问，应该是手动高尔夫吧，不要在怠速就松离合器，应先稍加油门（也不要太大，如果是缓慢起步，转速升到1500左右也差不多了），再缓松离合器，这样的话怠速就不会下降了。
加速踏板是油门。汽车的油门，一般是靠踏板来控制，是车用发动机控制供油的装置。起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。以下是关于油门的相关介绍：1、简述：油门踏板又称加速踏板，是汽车燃料供给的一部分。通过控制其...
寒冷冬季,卡友们最担心的就是车辆启动的问题,据行业数据统计,零下30度以下,小卡车型启动标准时间为10秒。但有一款宝藏小卡,拥有超强的低温起动性,能在3秒内启动车辆,远超行业标准,并且怠速稳定性好,转速偏差在30转以下,起步平顺,轻松驾驶...
拆节气门步骤及方法清洗节气门点火着车后先原地怠速2分钟，此时已经可以感受到相比清洗之前，怠速时的抖动问题已有所缓解。由于清洗拆卸时并没有拔掉节气门上的线束，可以看到并没有任何故障指示灯亮起，怠速转速正常稳定，无需进行节气门...
