首先在正常的情况下，手动挡的车辆在挂倒挡行驶尤其是倒档加速行驶的过程中是会产生明显的工作声音的，有一种类似于“昂昂”的声音，至于为什么挂前进挡行驶时没有此种异响，主要是由于倒档齿轮自身的结构特点决定的，因为倒档齿轮是直齿
是否确认离合器踩到底了呢？ 离合器线是否行程过长 造成分离不彻底呢？ 如果还是不行 让他们给你 换变速箱吧 片 压盘 分离轴承 离合器拨叉 那一套全换掉 反正还在质保期
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损
如果倒过来的话，是刹车片不行了，按照你说的情况，多数是刹车油不行了。 由于刹车油时间长了，水分增多，在频繁刹车后温度上升，导致水分蒸发产生气泡致使刹车管路里有空气。 我估计多数是这个原因，尽快去查一下，刹车不是闹着玩的。
宝来 就是这样的 有点响声正常 要看你能不能接受喽 负责你买宝马吧 说笑了 我也感觉宝来噪音大 一黑车朋友10多年的santana 都没有那么大噪音
首先你要判断，你的异响是在哪个部位传出来的。是中控台里面发出的异响还是发动机或者变速箱的异响？目前，据我了解，大众新宝来发动机和变速箱一般不会出现故障，我本人也是新宝来车主，用了二年车，根本没有出现过这类问题。新宝来的异
您好：关于刹车的问题，制动时发出尖锐的吱吱异响，主要与刹车片的材质有关。您可以找到一个比较安全的路段，之后在行驶中（40迈左右的速度就可以）进行紧急制动，这样可以将刹车片上的硬点磨一下，反复几次这种异响就会消除了。所有的
车都是这样，因为冷车怠速高，这个震动就是发动机转速偏高产生的。所以说正常，
好像是活性碳罐电磁阀响 有规律的哒哒响
