你好，新桑塔纳的车子机油消耗还是在正常范围的，没有特别的消耗多
您好，楼主，针对德系车烧机油的问题已经是老生常谈了 国内燃油环境不合格；德系发动机机构原因；德系发动机高功率，活塞与缸桶之间的高温；涡轮增压会有一部分机油消耗等一系列原因都是造成德系车机油损耗大的原因，新桑塔纳在新车阶
这车是没有机油表的。机油容量和剩余量，要停车后打开发动机舱，拔出插在发动机上面的机油标尺，看标尺中沾染的机油液位自行判断的。
那是因为热车的时候机油是流动的，有高低起伏，冷车的时候机油静止，所以你觉得多少有变化，其实一样的
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现： 1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞
13款新桑塔纳所用的机油：最好还是用厂家配的油,因为这种机油在和发动机工作做了匹配。（1）机油等级：机油的粘度和级别是合理使用机油的决定因素。（2）SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的黏度等级。（3
作用是没有区别的，只是用纸的话就是环保，用铁的就不环保，但现在有很多的旧款车都是用铁的。
楼主，新桑塔纳用一般机油就可以，美孚 壳牌 粘稠度40的就行。
DSG说的是大众自动变速箱，您的手动挡跟这个DSG的完全没有关系
完全可以！壳牌机油质量可靠，黄壳是非常不错的矿物质机油，新桑塔纳用黄壳挺合适！
