对比这两辆车的油耗大可不必....虽然不是一个平台，但是两车明明动力总成全部一样，油耗很难说有什么差别，相对来说对油耗有更大影响的就是你的驾驶习惯了。平顺驾驶一定会比一脚油门一脚刹车的驾驶方式省很多油。 同样的动力总成，
这两款车如果按你说的年限很难买到十万公里以下，要是1.8T后期涡轮维护费用无疑要就一些。如果不是相差无几，油耗偏高是老款帕萨特的通病，根据你说的道路应该9个油以上，还有就是这两款车变速箱都不太理想，买车时一定注意，别的还
关闭点火开关，按住回零/调整（0.0/set）按钮。.打开点火开关，松开按钮（0.0/set）。.按压设置按钮（重叠平行四边形），保养周期指示器即被清为零，恢复为常规显示模式。
试试这样操作： 关闭点火开关，按住回零/调整（0.0/set）按钮。.打开点火开关，松开按钮（0.0/set）。.按压设置按钮（重叠平行四边形），保养周期指示器即被清为零，恢复为常规显示模式。 如果没有，相应开关
绝对没问题。。你要相信大众的品质 君威2.0肯定比帕萨特好，但是别克车保养是相当相当的贵啊
2.0与1.8T各优劣2.0经济适合家用相省油要求使用工况相温(比家庭班)力相差些(与1.8T相比)1.8T比较适合单位使用经跑高速使用率相较高行车速度相较快及油耗等 另外二手车1.8T涡轮增压器容易坏掉二节价格贵建议
这个肯定有问题，而且据我所知大众的车都有这个烧机油的毛病。建议要求4S店免费维修
帕萨特 是上海大众的 1.8T的涡轮增压会有点烧机油 且10万公里左右就要换 是属于中高级车 保养费用换次机油大概是300左右 迈腾1.8TSI是一汽大众乃至全球现在最先进的涡轮增压和缸内直喷的发动机 经济
当然是2.0省油。 1.8T带涡轮增压——相当于2.4
大众的车，质量都是没得说的。可是到了让你花钱的时候，也是一点不含糊的。这个价格倒是可以，可以到手之后每年的维修保养费用不会太低的。慎重。
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