新款捷达2015款平均油耗为6.8L/100km，从整体油耗来看还是比较不错的，但具体的油耗应以实际使用为准，因为油耗跟多方面因素有关，主要因素有下面几种情况：一：车辆自身原因：1、“三滤”长时间未换。车辆在使用过程中，
捷达百公里平均油耗为7.8L。从整体来看还是比较不错的，但油耗跟多方面因素有关，所以具体的油耗应以实际使用为准，影响油耗的主要因素有下面几种情况：1.路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，
您好：关于您咨询的问题，导致油耗过高的因素有很多，例如驾驶习惯（急加油、急刹车、空挡滑行、车速与挡位不符）、胎压过低、添加了劣质油品、点火系统故障和电控系统故障等，这些故障都会增加车辆的燃油消耗。其次，如果车辆没有按时保
怠速高油耗必然大,可检查喷油咀同时降低怠速到800左右.
捷达001关于您说的问题，捷达的实际油耗与驾驶员的操作有绝对的关系。建议您让您的朋友试一下，正常行驶的换挡转速：1档1800转，2、3档2000转，4、5档可以在2300转。如果比上述转速低的话，则感觉发动机动力不足，注
你好，捷达是一汽大众经典的一款车型，品牌历史长，累计销量大，在市场中拥有较高的人气和认可度。新款捷达继承了大众家族式的前脸，外形更加时尚优雅，车身匀称，线条柔和，改变了原先棱角分明的形象。内饰设计简洁实用，安全配置丰富，
日前我们从工信部获得了新款比亚迪宋MAXDM车型的申报信息，新车将搭载比亚迪旗下最新的1.5L插混动力系统，申报信息显示，其百公里油耗仅0.9L。比亚迪DM-i架构下的1.5L插电混动系统开始全年搭载在旗下各款车型上。除了动力外，新车在外观上...
【58车衡阳讯】中国的汽车市场上，如果说有哪一款车能做到尽人皆知，那非捷达莫属。无论城市乡村，无论老幼妇孺，即便对汽车知之甚少的人，提到“捷达“两个字，总能说出个一二。皮实耐用，经济实惠是大家共同的认知，“国民神车”更是广...
编辑总结：中期改款的捷达变得更加精神了，而除了最新的家族化设计外，新车并没有带给我们什么惊喜，这也是大众的一贯作风。拥有了多年的良好口碑和大量忠实客户群体之后，新车已经不需要过多的画蛇添足，对于消费者来说，捷达这样的神车...
产品名称2013款捷达1.4L手动时尚型2013款捷达1.6L手动舒适型2013款捷达1.6L手动豪华型2013款捷达1.6L自动舒适型经销商报价6.21-8.2899万7.37-9.83万8.2-10.93万8.1199-10.83万厂商报价8.28万9.83万10.93万10.83万产地属性国产国产国产国产...
近日，编辑从鄂尔多斯地区某纳智捷经销商处获悉：2012年4月20日——6月24日期间举行大7SUV的“L体验”活动，扫描纳智捷大7SUV报纸稿中的二维码，登陆网页www.dfyl-luxgen.com/support_sub03.shtml登记个人信息预约试驾，到店就送好礼，更...
产品名称2010款捷达1.6伙伴2010款捷达1.6前卫产地属性国产国产级别属性紧凑型车紧凑型车款型20102010排量1.6L1.6L最高车速175Km/h175Km/h保修政策两年或6万公里两年或6万公里长/宽/高(mm)4415/1674/14154415/1674/1415轴距(mm)24712471前...
手握10万出头的预算买SUV,很多人都会在入门级的合资SUV里面纠结。今天我们就拿这个价位最畅销的几款合资SUV进行一次大横评,看看东风本田XR-V、一汽丰田C-HR、东风日产逍客和一汽-大众捷达VS5这几款车型哪款最值得买。由于捷达VS5的定价更...
随着中国综合实力不断提高，自主品牌汽车强势崛起，其产品无论在设计语言还是品质上，均达到了与合资品牌旗鼓相当的水平，而且在配置上，部分同价位车型的品质已经超越合资品牌，综合实力不能同日而语。究其根本，它们差别几何？我们就以...
■动力部分全文总结：2016年是一汽-大众成立的25周年，也是国产捷达在中国销售的第25年。凭借一直以来较好的口碑，国产捷达在中国的销量也一直处于较高地位。此次改款进一步刷新了消费者对捷达的认知，同时新车关注度也进一步上升，目前，...
█二手车市场分析–流量分析1-9月全国二手车发帖量前三的城市分别是：北京宁波上海，目前京津冀、长三角、珠三角这三个城市群是主要车源聚集地。在发帖量前十的城市中，热度较高的是哈尔滨，其次是上海，从区域看，珠三角、辽中南、京津冀...
购车预算在10万元左右，是很多家庭最常见的选择。而在这一价格区间，大众旗下的紧凑型车便成为了市场关注度较高的热点。在本期内容中，我们为大家带来了四款性价比颇高的大众品牌紧凑型车，其中既有一汽-大众的捷达与宝来，又有上汽大众的...
随着4月北京车展的结束和众多新车的上市，很多人在车展后又犯起了“选车纠结症”，特别是对于那些预算有限，目光聚焦在7-8万区间的准车主而言，更是在合资品牌与自主品牌之间徘徊不定。但是，放眼整个汽车市场，在这个价位区间内，合资品...
随着4月北京车展的结束和众多新车的上市，很多人在车展后又犯起了“选车纠结症”，特别是对于那些预算有限，目光聚焦在7-8万区间的准车主而言，更是在合资品牌与自主品牌之间徘徊不定。但是，放眼整个汽车市场，在这个价位区间内，合资品...
