辉 关于您说的怠速不稳的问题，如果您更换怠速马达后还是有问题，那么故障原因可能是节气门、喷油嘴、进气道和气门及燃烧室等部位的积碳增多，在如果燃烧室内出现积碳，就会在发动机怠速时造成混合气过稀，再加上燃烧室内积碳过度，导
怠速不稳，跟冷却液和刹车油有点关系，但最主要的还是燃烧系统的问题，由于发动机工况不正常而形成的积碳，而这些积碳会影响喷油嘴工作，包括雾化差、喷射角偏差等，造成混合气燃烧效果差、从而导致怠速不稳。 而油门反应迟钝，是
故障原因主要在于发动机油路、电路、以及机械故障。 从油路上讲主要故障在于汽油压力低，雾化不好；从电路上说是由于火花塞电极间隙偏大，点火线圈点火能量下降，缸线有短路或断路情况；发动机机械故障原因比较复杂，如气门是否关
鹏根据您所说的您的情况一个是凉车高怠速，车在冷启动之后电脑会控制发动机提高怠速,以求发动机能迅速进入正常工作状态,他会自动检测发动机温度，如果发动机温度达不到理想温度，电脑会自动命令喷油系统加大喷油量，从而提高发动机转速
故障原因：1、进气系统有漏气。 2、燃油压力太低。 3、空气滤清器堵塞。 4、喷油器雾化不良、漏油或堵塞。 5、怠速调整不当。 6、怠速控制阀或旁通空气阀工作不良。 7、火花塞工作不良。 8、空气流量计有故障。9、气
节气门匹配一下 或者不匹配 要是清洗过以后范的毛病 不匹配自行驶1000公里自动消失或者更短
捷达怠速不稳排气冒黑烟油耗增加解决方案 故障原因：一辆捷达王轿车行驶里程约3万公里，出现发动机怠速不稳，加速时排气管冒黑烟的现象，同时百公里油耗超过20L。 检查：试车后检查，其症状确如顾客所
monkey 关于您说的第一和第二个问题，可能是因为故障现象分析，造成上述故障的原因有空气滤清器严重堵塞;燃油压力不足;喷油嘴堵塞;点火系统故障;传感器故障以及控制模块故障等。首先要对火花塞进行检查，是否电极上积炭过多
我们都知道，“烧机油”对车辆的危害非常大，不仅会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者会因发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本...
