之前我去车帮问答合作的维修厂修的时候，车帮师父也是这么给我说过的，希望对你有点帮助了。刹车软有几种原因：1.系统内有空气，2.自由间隙过大，3.制动液品质不良，沸点低，刹车时产生气泡。4总泵、分泵密封不良，卸压。5.制动
1、检查一下真空泵； 2、检查一下通向刹车总泵助力泵上的真空管及单向阀 3、正常踩刹车时有吱的一声，是真空助力泵在排气为正常；
刹车软和踩得很深才刹车有效是两个不同的故障现象。 刹车软应该检车刹车油液是否在安全刻度之内并且检查刹车管路中是否存在多余空气或刹车泵活塞处是否存在漏油现象。踩得深才有刹车则有可能是刹车踏板自由行程过多的缘故。
你检查一下刹车大力鼓有没问题，没问题了你检查一下刹车总泵，我估计这两个有一个出问题了，
刹车硬和刹车低是两回事，刹车硬一般指相同制动距离踩下制动踏板到汽车停住所用的力比正常情况大，一般就是真空助力系统有问题（俗称真空包）。 刹车低一般是指从踩下制动踏板到制动器起作用的空行程比正常值大，一般有以下几种原
第一，看看刹车助力泵的管路是否漏气（概率极低）。第二，看看后刹车片，磨得太薄了，马蹄轴不回位了或者太脏了，该清理保养润滑油了。第三，看看刹车分泵是否漏油，和保养润滑。第四，看看刹车总泵吧，概率极低。
捷达刹车结构是前盘后鼓，吱吱声音主要来源于前刹车蹄片，新蹄片与新刹车盘表面没有贴合紧密，局部压力不均所以产生声音。一般情况下，过一段时间，经过磨合以后吱吱声自然就会消失。
一点影响也没有，注意交警查。捷达刹车灯老烧灯泡，我的换了四五个了。
你这是急刹车，防抱死刹车动作了。捷达车防抱死系统频率低，急刹车可以明显感觉到。
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