提问者：h0ff152212016-09-07 00:00
汽油滤清有没有换过，长时间没更换会导致压力不足堵塞，影响启动，再一个会增加汽油泵的负荷，时间久了汽油泵的寿命也跟着减少了，还有电路方面保险丝有没有氧化接触不好，油泵继电器检查看看是否过热导致吸合不正常
回答者：jkyz0805122016-09-09 00:00
您好，是不是听见熄火后前面电子扇嗡嗡响啊？这种是正常现象的
提问者：zgx079882016-10-03
一样啊，楼主 熄火，好像出现在等红灯的时候，变绿灯，踩油门就熄火 还有高速公路上熄火 大灯进水，全国各地都有发生 好好一辆车 被17糟蹋了，完全没有什么售后措施，大众的4S店很NB的，完全没有解决问题，而
提问者：zhiqiang_yang2013-05-19
程序问题？呵呵 唉 可怜的车友们啊 都被大众忽悠了 什么低速进气量少熄火 什么低速油门控制小熄火都是胡扯 根本就是机器本身缺陷 升级软件都是指标不治本的措施 升级个软件大众成本多少？还零件成本多少 大家自己想象就知道了。
提问者：hjkhggfhghjgfh2013-03-11
CC熄火门是很久以前的事情，一汽大众对现在销售的CC做了升级的，所以你没什么顾虑了。
提问者：悦悦love_seven2013-08-02
大众的车都有 是电子扇的声音 正在继续散热 涡轮增压的车子尤其需要 而且最好到达目的地后市区怠速几十秒（根据你的速度和你开的时间） 高速5分钟以上 这对涡轮是很好的保护 SSSS通常都会告诉你没有必要 什么新技术水冷
提问者：234com23452013-12-09
大众的DSG坑爹不浅 我的速腾也是!!! 拿4S店去修吧 据说大众把发动机的保修给延长到10年了还是10几年? 花不花钱的不是主要问题 就是太坑人了
提问者：2014-01-05
