大众的车都有 是电子扇的声音 正在继续散热 涡轮增压的车子尤其需要 而且最好到达目的地后市区怠速几十秒（根据你的速度和你开的时间） 高速5分钟以上 这对涡轮是很好的保护 SSSS通常都会告诉你没有必要 什么新技术水冷
先比较这两款车配置： 发动机：这两款都是2.0T直列四缸发动机，CC的功率是147KW,A4L功率是132KW，均为涡轮增压。 变速箱：CC的是6档双离合的，A4L是multitronic8档无极/手动一体式变速器。
EPC(Electronic Power Control)，全称为发动机电子功率控制系统，也叫电子节气门，是由传感器、控制器等元件组成，EPC指示灯在大众汽车中比较常见。通常接通点火开关后,车辆开始自检,EPC指示灯会点
建议着重检查一下节气门开度和发动机进气门的积碳情况，这两种原因都会导致发动机凉车抖动。 如果是进气门积碳过多引起的，可以考虑拆卸进气道清洗一下积碳效果会更好。 58车>>
你是1.4T的，带有涡轮增压，停车前最好等20秒左右再熄火，目的是让转速降到怠速，这也是涡轮增压发动机的要求，停车后响可能就是增压器的声音，这个正常；你平常要多了解涡轮增压发动机的知识，更换机油一定要用好的，注意涡轮增压
全新迈腾采用的是目前大众最先进的TSI发动机，如果正常使用的话，增压器的寿命和车的寿命差不多一样，不需要更换。因为最新式的TSI已经把增压器散热的难题解决掉了。
你一定没有好好保护你的车子吧，我的车子用了快两年了也没有这方面地问题，倒是朋友的天籁状况频出让我学了几招。 基本上当发动机熄火以后转动方向盘出现类似声音是正常的，但是不建议车辆原地转动方向盘，原地打方向会对轮胎、转向系
我，08款速腾冠军，1.8TSI，7500保养一次(灰壳、红线、摩特8100、嘉实多)。 优点:皮实。 缺点:太皮实，无异响。 各种虐车，200巡航北京-山西，去农村当SUV开，市区几乎不用4、5挡，3挡3000转
首先要确定异响的类别 不可以直接判断就是减震 根据异响大概位置和音色判断 也有可能是两桥 方向机基本可以排除 其他均有可能
1.8T就是汽车排量是1800毫升 T是涡轮增压的英文头一个字母.文字 涡轮增压的英文名字为Turbo，一般来说，如果我们在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机了。相信大家都在路上看
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