提问者：8630822123abc2013-07-05 00:00
cc没问题，很好。 百公里加速时间7.4秒，TSI+DSG，30万内中型车最快的了。这主要是得益于DSG变速箱，换挡真的很凌厉。在30万以内的车最牛逼得变速箱。远不是别克的6AT之类能比的了的。 刹车表现也很好，刹车力度持续稳定在接近-1G的幅度，没有热衰减现象，比较值得信赖。 油耗的话，TSI+DSG组合一贯的高效表现，综合路况9个油足够了，市区总是走走停停的话要10个左右。 内饰做工、用料也都比较细致，比较动感，符合车型定位。 唯一的不足，在于乘坐空间不够那么宽敞，但是这本就不是CC应该做的事，基本也足以了。 建议购买。大众CC的动力核心是迈腾、EOS所使用的EA888系列2.0TSI发动机，缸内直喷+涡轮增压技术的应用使得其拥有不错的动力参数，155kw、280Nm的动力输出数字虽比不上新君威2.0T（162kw、350Nm），不过经过高效的DSG变速箱的传递，大众官方公布CC 2.0T的百公里加速时间仅为7.7秒，快过新君威2.0T的8.1秒，也快过采用同样动力系统的迈腾2.0T的8.3秒。 另外，在追求驾驶乐趣方面，CC独有的硬件条件也很有看头，DCC自适应底盘调节系统以及先进的自动泊车辅助功能都很不错。 大众CC 2.0T车型最好是按照厂家的要求添加97#汽油。 车身尺寸方面，预计2011款CC将不会做出修改，长宽高依然为4799mm、1855mm、1417mm，而轴距同样保持在2712mm的水平。目前市面在售的2.0TSI+6速DSG双离合变速箱应该仍会成为2011款CC的主要动力总成。 【望采纳】
回答者：6sk07o44z2016-07-05 00:00
非常不错，推荐购买，因为不仅仅是1.8L 它是1.8T 相当于2.4L发动机的动力性呢！不知道你试驾过没有，我是觉得很有推背感的！
提问者：adp2z6ab41b2013-11-25
CC没有1.6的车型！国产的CC有1.8T和2.0T车型！进口的有款3.6的！在车里只要有涡轮增压都很省油！动力上1.8T的就相当于2.4的车型啦！2.0T相当于2.6的动力！建议买2.0T的车型吧！动力不错！油耗相比1
提问者：gl986282013-03-01
1.8TSI是带T的，涡轮增压，相当于自然进气的2.4左右的排量，跑到200码一点问题都没有，2.0带T的话肯定动力更强，不过不带T的话，动力比1.8T差很远。而且楼主买了一辆过几年肯定要换新车的^&^
提问者：lxdl762013-08-24
不会差太多，我的2.0T和朋友的1.8T比过加速(都是CC)，百公里加速差一秒左右，但大众1.8T发动机也基本秒杀其他厂家2.5L以下的发动机了，不过涡轮增压的通病就是120以后加速变慢，包括2.0T也是。 如果对速度
提问者：qtju39162013-09-09
2.0肯定比1.8有劲啊 当然价钱也会贵 跑的快 耗油也会多
提问者：ldy2223334442014-09-17
其实就是换个轿跑壳的1.8Tsi迈腾 底盘 发动机 变速箱 全都一样 区别就在更犀利的造型 无框门 但是它就胜在造型时尚 ！能赢的众多帅哥美女的心 不过大众的DSG变速箱好像质量不是很稳定 楼主考虑仔细哦，
提问者：houcwy2013-07-14
