提问者：ttttttttt8122016-01-19 00:00
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。 影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现： 1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。 2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。 3、活塞与缸壁之间产生磨损。 4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。 另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了“不拆修解决烧机油”的方案，可以通过百度了解一下。
回答者：pstykhwx_67122016-01-21 00:00
只有更换液压顶杆！58车
提问者：a1180052016-02-12
三岁爷 关于您咨询的问题，分析原因有可能是车辆发动机在冷启动时，机油压力低造成气门顶杆顶端润滑不良，气门顶杆与凸轮轴之间缺少润滑，从而出现异响。今近期北京市的气温很低，您可以先更换低温启动性好一些的机油试试，如5w-3
提问者：wffsx5202013-04-09
1、乏油的状态，润滑油不能很好的润滑气门机构部件，使得金属与金属直接接触。主要原因是管路不通畅引起，或者润滑油粘度太大，泵送性不好，另外机油滤清器和空滤也是原因之一。 2、气门漏气的响声。在高负荷、低速时较明显，特别
提问者：pda001pda2013-06-09
气门顶杆有响声,分为气门脚响和凸轮轴响两种. 气门脚响的声音在缸盖下面,发出清脆而有节奏的"哒哒"声,响声在任何转速下都明显,随发动机转速升高而增大.主要原因是由于气门间隙过大造成的.可以用塞尺依次插入间隙检查.
提问者：wefiffhe2013-03-07
气门弹簧变型可以看弹簧的垂直度，导管偏磨可能是气门杆翘曲或者气门弹簧变形引起的
提问者：rwj192014-10-30
车主你好，09款捷达气门是液压挺杆的，是自动调节气门间隙量的，希望可以帮到你，祝你生活愉快！58车
提问者：momoe1172016-09-16
