迈腾冷启动无高转速

迈腾相关问题

• 冬天迈腾在室外停放一夜,早上车辆启动待转速正常，不给油自行行驶有停顿感，好像被轻点刹车一样顿几下

  汽车行驶突然停顿，是中途灭火， 又恢复正常行驶，是档位挂着又挫着了，这一般是气缸内比较脏，点火不顺畅，节气门和喷油嘴积炭较多，需要清洗，火花塞打火烧熔，需要更换。 但愿我的回答对你有所帮助。

  提问者：顺心顺意顺手2016-01-12

• 迈腾2.0T冷车启动时发抖是什么原因？

  您好： 大众车系采用电子节气门来控制发动机的转速，发动机电脑根据发动机当前温度和进气温度来确定目标转速，只要发动机的实际转速不低于目标转速，发动机电脑不会提高转速，所以大众车系在凉车时，没有明显的凉车高怠速，区别于其

  提问者：2013-03-26

• 2010款迈腾2.0T涡轮机一般在多少转速后才开始工作?

  1500以上

  提问者：meensiole2013-06-01

• 关于新迈腾冷车启动发动机的问题

  正常。 一般刚启动转速可以到1200+, 大概等1-2分钟，或慢速走一段，最终怠速稳定到7-800转。怠速高时声音是要吵一些。 怠速控制是自动的。可能和温度什么的都有关。 有时我停在公司露天的反而怠速不高。没去研究原

  提问者：likk45eb2013-11-20

• 请问我的迈腾2.0t最近冷车启动后怠速忽然下降的很快，重新启动一下就好了，是怎么回事？

  首先你判断车的发动机转速是不是和指针同步,如果同步,说明表没问题,那么就是温感,自动风门机构的问题,和机油没关系,机油再好,也是慢慢升温的, 次问题短期,中期不会对车造成影响,所以很多车友不会在意,

  提问者：douniwan57882013-08-29

• 荣威550涡轮增压为什么不像迈腾那样，不调在低转速启动，那样不是可以早点动力充足了么

  成本和技术的原因! 涡轮增压调在低转速启动,涡轮材质需要耐高温的轻质高强度材料制造. 一般的涡轮增压都是在高转速介入,原因是低转速发动机排气压力不足,无法推动增压器工作,或者推动增压器工作但增压器转速低,达不到增压效果.

  提问者：kulovepqz992015-11-26