具体你说什么样的顿挫,迈腾的双离合在2~3当的时候,过减速带,或者是减速又加速的时候会有金属片碰撞或者顿挫的感觉,顿挫感不是很明显。。。
迈腾低速松油门顿挫感的原因及解决办法:(1)检查供油与点火系统:尤其点火检查。火花塞--分缸线---点火线圈,火花塞使用寿命在4-6万公里,(2)分缸线是否存在漏点的问题:点火线圈检查是否油断火的问题。(3)检查汽油滤脏
顿挫感是因为自动换挡造成的,实际上所谓自动挡,其实和手动挡的原理是一样一样的,都是大齿轮和小齿轮的转换。所以自动挡在太阳轮和行星齿轮齿圈等转换的过程,和我们手动档拨档一样的,这就难免有顿挫感了。要想没有这种感觉是可能
1.迈腾低速松油门顿挫感的原因及解决办法:(1)检查供油与点火系统:尤其点火检查。火花塞--分缸线---点火线圈,火花塞使用寿命在4-6万公里,(2)分缸线是否存在漏点的问题:点火线圈检查是否油断火的问题。(3)检查汽油
您好:根据您的车辆使用现象,结合迈腾车型控制技术采用及维修案例综合分析,此种工况下建议去维修店进行火花塞检查及更换,否则将会出现上述现象。其次,结合现在维修案例,建议对进气系统和燃油系统积碳检查及清洗。
建议检查一下具体故障码,看火花塞油泵有没有问题,58车
答案1:专家您好! 迈腾1.8t 1.5w公里 2-3档丢油门后让车自己慢下来有顿挫感,还有有时起步用小油门车起不来,非要踩得比较深。正常吗?答案2:您好:根据您的车辆使用现象,结合迈腾车型控制技术采用及维修案例综合分析
迈腾自动挡换挡基本上都有顿挫感 想改善 基本上只能修改ecu才能有效果 瑞士有家 DigitalTunning 技术不错 中国总代在北京 你可以试试 效果很不错的 国内玩这个还是不行的 不是我崇洋媚外 技术还得国外
有这种情况.特别是先踩刹车,再踩油车子会窜一下,4S说那是动力切割点,我说DSG不是提前准备吗?怎么跟普通变速箱一样? 58车>>
对于晕车现象,相信很多人都深有体会,虽然这与个人体质有关,但大家公认电动车确实比燃油车更易晕车,其中关键原因便在于燃油车和电动车的动力输出特性不同,电动车的电机加速和减速都相对更迅猛,再加上能量回收的介入,车子就会出现明...
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一汽-大众新迈腾,很多人都比较熟悉了,属于20来万的中级轿车圈里的明星车型之一。目前优惠比较大,如果你关注了很久,现在是个出手的好时机。但先别急,“硬核口碑研究所”先带你听听卖车销售和车主等“过来人”怎么说后,在买不迟!简单...
为闺蜜圈里最懂车的女汉子,我经常被身边的小姐姐问到这样的问题:“凯特啊我驾照考下来啦/我要换车我不想再开我爸的老迈腾了!/我好喜欢Mini啊但是买不起,你有没有别的推荐啊?虽然姐妹们想买车的原因各种各样,但总结下来后发现买车需求...
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之前我们对大众全新迈腾进行了详细的试驾体验,也及时的对这款重量级产品进行了深入的性能测试,总的来说,这部车给我最深刻的感受就是变化不在于表面上,而是在老款车型的基础上做了大幅度的优化,而这些优化,这些内在的改变更需要我们...
不知道大家有没有看综艺节目《极速前进》,本次主题为“天地同行领·创如你——全新一代迈腾文化之旅”就是“cosplay”《极速前进》的模式而展开的一场活动。我们以车为单位,10辆车就是10组队伍,每队4人,然后分头出发到达广州不同的地...
进入S挡,变速箱仿佛进入“神经质”模式,时刻准备着要“降上几档”来满足驾驶者对动力的需求。双离合特有的顿挫和闯动也会更加明显一些。这个时候,你就忘记你开的是迈腾,想想一下自己开的是CC可能会更“合适”一些。其实并不是说新帕萨...
△试驾车型搭载第三代EA8882.0TSI。△380TSI的全新迈腾在动力表现上已经无可挑剔,再上3.0LV6就显得没有必要了,除了起步阶段会稍有迟疑外,之后的全速段都有不错的加速体验,说明这台第三代EA8882.0TSI的动力储备充裕,只是输出相对柔和...
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【汽车点评·杭州行情·原创】近日,有朋友问笔者,杭州一汽大众迈腾多少钱?有没有优惠?最高优惠多少?为解答这些疑问,笔者走访了杭州地区大众汽车4s店,了解到现在购买大众迈腾最高可优惠2万元,店内现车供应,感兴趣的朋友可到店内详...
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