提问者:匿名网友2014-11-14 00:00
很多车都有,原因是,你已经感觉到前方有情况减速减油了,但发动机转速还没有下来,所以电脑就没有得到降档的信号还保持原由的挡位,这样产生供油不足,最后导致车子产生顿挫感,这是正常的,不必担心!
回答者:牛车网2016-11-14 00:00
速腾车重,1.6日常行驶只能保证够用。1.4t加速性好。 大众的6AT变速箱是日本爱信生产的。质量可靠。(国内已有爱信生产基地) 7速DSG换挡迅速,动力输出几乎无中断。但是由于是较新技术,头一次安装在15万左右的车
提问者:b1t3i7o932013-03-16
由于加工和装配误差,新车各运动部件的摩擦阻力在开始运转时总比正常情况下大得多,汽车使用初期的磨合(也称走合)效果,对汽车的使用寿命、工作可靠性和经济性都会产生很大的影响。所以,新车使用时必须严格执行磨合规定。1、新车行驶
提问者:xddc122016-05-09
给个实在点答案你 P档时有一个机械的锁档齿可以将变速器输出轴锁住,以防止溜车。 正常时间这个锁档齿由一根弹簧压着(压力一般较小),挂P档后就被压在一个 齿轮的两齿之间,以实现锁止状态。 而行驶中
提问者:hgbj5g0tno82013-07-07
我们试驾的时候好像有点!销售人员说是新车 具体就不知道了!试驾了下还是不错 加速很好
提问者:icee67462013-06-16
低速行走时,2、3档转换会有短暂的拖档。急加速时,基本不会出现。1.4T设计1750转涡轮增压器介入工作,如果涡轮不工作,那它就是个1.4自然吸气发动机。要想提速快些,手动的,那就转速2500左右换挡,当然,2000转左
提问者:ays212014-07-10
原地轰油门(挂P档) 有嗡嗡声 跟变速箱 没关系 因为这个时候 变速箱还没开始工作 原地 油门越大 声音越大 就跟发动机有关系 声音是随着转速的升高而加大 所以就要检查 所有在转的部件 各皮带轮轴承
提问者:啊呜啊呜1232013-07-17