提问者：yanhua22013-05-19 00:00
我polo尽情1.4自动档 才跑了10000公里 用97号油 早上发动经常需要两次 怎么回事？怎么解决？
积碳的问题，清洗节气门. 现在的城市路况非常拥挤，发动机不能高速运转，车辆总是处于起步停车的状态，容易造成积碳的形成，在加上燃油的品质。难说了。您在驾驶时可以加速快一点，让变速箱电脑适应更高转速的换档点，这样发动机就会总保持一个较高的转速换档，不容易形成积碳。对于燃油您可以来服务站购买一汽大众原厂的汽油添加剂，可以改善燃油品质并且去处积碳。
回答者：fengyehong452016-05-19 00:00
上海大众为了体现POLO的技术含量，采用的是电子节气门，虽然精度提高了，但也许这东西水土不服，汽油质量和节气门脏就会出现怠速不稳、易熄火的毛病，也可以采取了修改电脑程序的办法来解决这个问题了．
提问者：kingtucben802013-07-02
您好：关于您咨询的问题，车辆停放时间过长以后，燃油管路内的油压会下降，不能保持住正常的供油压力，所以在凉车启动时会出现不易启动或是怠速不稳的现象。在每次启动发动机之前，建议您先将钥匙门转到第二挡位置等待2秒钟，此时汽油泵
提问者：eleana_deng2013-04-15
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。 二、怠速不
提问者：yiu12102016-07-04
若问题是在冷车的情况下发生的你可以用以下几点试试:1点火时,不要一下子就打火,先把钥匙扭到通电等仪表盘上指示灯暗了再打火(这个最好一直下去)2:看看是不是积碳,让4S店给清理一下油路3:每次换档的话最好是在2500以上.
提问者：mymyhappy2013-10-19
电器设备某个热气障，刚熄火就查看看，冷了看不出，具体自己查
提问者：zxlzxlaa2013-05-17
是不是喷油泵,喷油嘴的问题,,建议你去4S店检测一下
提问者：cfqrz2013-10-12
