建议做节气门清洁之类的油路检查
不知你的车六万公里是否更换变塑箱油,最好检查一下,看是否变速箱是否片有烧蚀现象
小弟就是polo劲情1。4自动挡。如果要是猛踩油门会有顿挫感，但是不是特别的明显。小弟亲身的体会，水温上来以后大概在2000转换档，冬天早上水温没有上来的时候大概2500转换档。
其实这个问题大家都讨论了好久，为了既照顾油耗又考虑发动机的保养依据本人的经验：一档起步后直接挂入二档，转速到2500后换三档，到3000后再升档位，这样比较合适。仅供参考 58车>>
我以前是1.4劲情MT，其实对于polo的发动机来说，最佳换挡时机应该在2100-2500之间，可能会有些噪音和油耗但是对于动力输出以及发动机来说是最佳状况。 至于你说的空挡滑行的事儿，我跟你说实话吧，我在劲情上按了一
首先，1.4的发动机经过调校之后，功率由55km升至63km，动力性有很大的提升，配合6速手自一体不仅使换档更平顺，几乎感觉不到顿挫感，而且在油耗方面也表现的很优越，好司机开的话也就七个油，听我们老客户反映手动也就六个油
应该是节气门该清洗了，你平常估计换挡比较早，2000左右就换的话加上经常市区跑就比较容易积碳，我也是1.4的进取，老早以前以为早换挡发动机声音小点是爱惜车，后来才发现POLO的发动机是高转速发动机，不能老是低转速运行所以
1.4的发动机经过调校之后，功率由55kW升至63kw，动力性有很大的提升，配合6速手自一体不仅使换档更平顺，几乎感觉不到顿挫感，而且在油耗方面也表现尚可,polo在起步时行驶稳定，而且在中高档加速时也有缓缓不断地动力输
北京车展进入第二天时我们在大众展台看到了全新一代POLO GTI车型。新车除了引入GTI标志性的中网格栅以外，改变了雾灯的形状，前大灯内部也增加了LED日间行车大灯，另外还配有17寸小战斧轮毂，红色的制动卡钳。 动力方面
polo1.4Mt冬天开空调没有任何问题，夏天开空调会稍微吃力一些，尤其是起步和换挡时，起步肉，换挡如果不轰油门会有挫车感。当然，习惯了也就好了，注意换挡转速要提高些。 我的是老款polo，功率是55kw，平时开开足够
“蔚领”作为一汽-大众大众品牌的第七大车型，全新的跨界旅行元素是它争夺市场的主要手段，而新车12.59-16.29万元的价格区间也确实比较有诱惑力。今天试驾的车型为2017款230TSI自动豪华型自动豪华型16.2958车www.58che.com●动力：1.4T+7...
继上海车展首发亮相后，上海大众汽车新PoloGTI5月正式上市，价格为146,900元。新车搭载1.4TSI高功率版发动机与七速DSG变速箱，造型动感且极具视觉张力，并拥有定速巡航、智能导航、换档拨片等多项科技配置，进一步放大驾驶乐趣。去年Polo...
不过，六速Tiptronic手动变速箱明显改善原有传动设定的不足，虽然仍比不上DSG双离合变速箱犀利，但是不论市区低速路段还是平面高速路段，在换档钝挫感与全油门加速的延展性，六速Tiptronic手自一体变速箱明显比四速自动档改进不少，在北海...
大众旗下入门车款Polo，一直以时尚个性的魅力与扎实的车身刚性深受年轻新贵欢迎。现在更精益求精，提供搭载六速Tiptronic手自排变速箱系统，不仅为这款时尚小车带来比原变速箱系统更有力的加速起步、更平顺流畅的换档，同时也成为1400CC掀...
