提问者:VCZolfKi2013-07-28 00:00
我的车型:大众 CC 变速器:手自一体 排量:20升 行驶里程:5000公里 打方向有车底和左右前轮有哒哒的异响,有点像金属的声音,之前以为是避震上座和轴承还有连接杆有问题,全换新的后,还是有的,到底是什么问题,有人出现这问题,能帮帮我吗?
如果是加速响,球笼的可能性大,不过这个里程不应该出现,最好去4S店检查
回答者:fj654312016-07-28 00:00
呵呵,房主要是不费油的话,有点意思啊,其实欧美他们开车得习惯,都是4000转以上,才换挡的,其实哪样,对发动机是好的,咱们国内就想到了,经济,很柔的开,时间长了,需要猛烈驾驶,或者高速的时候,情况就有事恰恰相反了
提问者:qxftn051022013-04-27
DSG变速箱里面不是像普通车子一样是摩擦片的,它里面是和手动挡一样的齿轮,齿轮的话能量损耗小,但是换挡的时候里面的齿轮相碰撞冲击难免会有异响。 毕竟DSG技术尚未成熟,兄弟你也是为汽车发展做了先驱支持了 但双离合变速
提问者:qywenna2013-03-17
【转】被弃用只是谣传 浅谈大众DSG变速箱前世今生 (前文略) 到了20实际90年代末期,大众公司和博格华纳联手合作研发和生产第一个适用于大批量生产和应用于主流普通街车的DualTronic(R) 技术双离合变速
提问者:study11192013-07-15
完全没有,而且非常的顺畅。。。 请问你买的是进口的还是国产? 恐怕是你的Turbo 出现 turbo lag(类似阻塞)的问题。。请去维修或者更换就可以了 (小弟来自马来西亚,很多车包括大众的车都是100%
提问者:潇002352013-11-18
无事不要踩离合。 汽车上的离合器在正常行车时,是处在紧密接合状态,离合器应无滑转。在开车是时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外,其他时间都不要没事踩离合,或把脚放在离合器踏板上。 行车时把脚长时间放在离合器踏
提问者:fntarx2016-04-10
是你的耳朵太敏锐了,手动挡变速箱离合器松的块了也能听到这声音的,DSG与手动挡原理相似,有点声音正常的,你油门温柔点就不会有声音了 58车>>
提问者:parent_117222014-08-11