提问者:2016-01-16 00:00
目前维修厂清除积碳只有两种方法,一是积碳不严重的采用免拆卸清洗法,通过加注某一种特殊的清洗剂液体进行清洗。二是积碳严重的,则要采用揭缸盖清洁气门和缸体的方法了。 有一种是自己开车采取一些预防补救措施,尽可能减少积碳,1、使用清洁的符合标号的燃油;2、培养良好的开车习惯,手波换挡要在2000转以上;3、定期拉拉高速,让发动机高速运转自行清除轻微积碳。
回答者:2016-01-18 00:00
也没有个时间,觉得加速无力顿车了就清洗下。平时油门大时间长跑跑高速没事儿,产生不了积碳。
提问者:ghfhjh2014-10-23
多拉高速
提问者:zzbb2342014-07-06
积碳是造成叫杆的一个原因,如果能确定无其他故障,可以使用大众添加剂进行清洗积碳。方法:首先加入一瓶清洁型添加剂,以后每箱油添加一瓶养护型添加剂,连用三箱后,在加入一瓶清洁型添加剂,以后每间隔一箱油加入一瓶养护型添加剂,连
提问者:millerzg2015-08-25
只要发动机燃烧就会产生积碳,对于积碳一般采取定期清洁,最有效的办法是在汽油箱内添加厂家专用的汽油添加剂,这对于改善油质,减少积碳有一定的好处,另外,一种方法是进行针对性的清洗,效果视积碳的多少而定,很难一次性把积碳清理的
提问者:lxsks2013-04-05
你的车肯定出现了怠速抖动,偶尔打车还会熄火的现像了吧。这是帕萨特的通病,一般三到四万就是清一次积碳。清洗积炭有两种方法,一种是免拆,另一种的打开进气岐管用手工的方法刮掉积炭。这种方法清理的比较干净,管的时间也长的多。一般
提问者:ruzhou宏鑫2013-11-17
可以去修理点做个进气道的清洗,记得洗完要跑下高速,如果是积碳过多,拆洗还是最好的方法
提问者:1luoshuiwuhe2016-01-15