看发动机排量 03年1.8的 按K03-0029这个零件号去找 —— 随便哪个涡轮厂都出，这个型号不用买原厂的
帕萨特系列涡轮增压器是比较常见的问题，03年的车，到现在8年了，已经很不错了。 增压器4S店1W多左右吧 将就用的话，1.8T的作用就失去了，没有了涡轮增压，提速时你会很烦恼
这个要视自己的使用情况而定，保养得当可用到15万公里。如果涡轮增压坏了不及时更换，高速油耗会增加。
很麻烦，几乎不可行。 首先，不带涡轮电脑板得换掉，因为输出功率不同无法使用8T的电脑板； 其次，8T增压型是01V5速手自一体变速箱，而1.8不带增压是01N型4速自动，去掉涡轮而不改变速箱，估计会动力不足经常加速挫
涡轮增压器是一个精确的机械,它需要很好的保养,才会使用寿命延长,一.车不能缺少机油,同等排量的车,带窝轮的要适当的多加点,估计就在0.5升左右,经常检查车的水的缺少. 二,车子在行驶高速中,不能突然熄火应适当的苔速几分钟
关于大众1.8T系列发动机的部分用户发现车辆中冷器进气管有机油的现象，包括帕萨特、宝来、途安等系列车型，在日常维修保养中已司空见惯，这种现象不见得就是涡轮增压器本身出问题。 一、中冷器进气管中有机油不能说明涡轮增压
大众帕萨特是博格瓦纳K03 别克雪佛兰Sonic使用的是霍尼韦尔涡轮增压器
不用 设计使用寿命和发动机一样。除非有特殊原因损坏，正常使用并且及时保养的话，和发动机的使用寿命是一样的。不用操心。 仅供参考。
只要是正常保养，同时使用厂商制定或者档次高于厂商制定机油标准的机油，理论来说20万公里内应该不会出现涡轮增压器损坏的现象。
1、“我是帕萨特1.8T用户，在使用中只是听说涡轮增压器很难保养，可是具体应该要注意那些常识” 解答；“涡轮增压器”可分“油冷”与“水冷”！“不冷”的话那维护极为方便，也不需要有太大的注意事项，而不容易损坏！其实“涡
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