提问者：sgdgfsdhf2014-01-25 00:00
起动时起动机打的很有劲但不着车，脚起动很容易着车，是电起动时高压电弱造成的。先检查火花塞间隙是否过大以及火花塞是否不良，再换一个同型号的高压包试试，如果还不行，再检查磁电机定子线圈上的触发线圈是否与转子上的触发块距离过远，如果距离过远可以松开触发线圈的螺丝把它略调近些，但不要与触发头相刮蹭。检查磁电机转子是否退磁磁力过弱，另外，可以在先换一个点火器试试，不过点火器有问题的可能性不大。
回答者：vVcS912016-01-25 00:00
1 蓄电池没电了，或虚电了。 2 启动机的单项离合器可能打滑 3 火花塞积碳了。清理换下！ 4 看看油泵是否泵油，看看浮子室是否有油
提问者：sunny31888882013-05-13
你好， 行车主钩三相异步绕线电动机启动时， 电阻档接触器打火属于正常现象。 因电动机启动时，启动电流大，造成接触器拉弧。
提问者：mlgbz2222014-11-05
是不是化油器的捷达?如果是，只要调节一下化油器的空燃比，顺便清洗一下化油器，那就好了。只要不是学徒工，一般的师傅都懂，小菜一碟!
提问者：猪流感H1N22013-11-04
你的问题应该是车长期机油，导致机油烧完，或者是机油泵不工作。拉缸了。这样的故障你自己是没有办法解决的，去一家信用度好的修车行去修吧。
提问者：WizardOfdraziW2013-12-14
应该在启动点火时踩下离合器，但有些TX为了省力，在确认变速杆挂在空挡后，不踩离合器，使离合器处于结合状态，直接发动引擎，这是一个不良习惯！ 由于汽车的启动马达不能一触既发，而且从变速箱的结构看，在空挡情况下仍有
提问者：ygfgcalph2013-05-05
可能是冷车启动，混合气浓度过稀，进气管内和喷油嘴附近积碳多了，节气门脏了。清洗节气门，进气歧管积碳清洗，气门外与进气支管之间的积碳洗下，喷油嘴用清洗剂洗下，电脑做个初始化就好了。
提问者：匿名网友2014-02-07
