提问者：ygfgcalph2013-05-05 00:00
应该在启动点火时踩下离合器，但有些TX为了省力，在确认变速杆挂在空挡后，不踩离合器，使离合器处于结合状态，直接发动引擎，这是一个不良习惯！ 由于汽车的启动马达不能一触既发，而且从变速箱的结构看，在空挡情况下仍有一组连接引擎动力的齿轮跟着引擎转，因此启动马达在发动引擎时，如果不踩下离合器，必然带动离合器及变速箱内的一部分齿轮组，消耗电瓶内更多的能量。特别是在寒冷的冬天，电瓶的性能本来就变差了，既要促使启动马达用较大的驱动力带动引擎，还要克服粘稠的冷机油对齿轮的阻力，负担会很重，说不定就导致无法一次点火成功。 从安全性的角度看，由于汽车的变速杆是可以前后左右移动的多方向控制杆，档位的间隙很小，动作稍有疏忽就容易挂错档位。加上有的车保养不良、用的比较很，可能会出现乱档的现象。发动引擎时，一旦发生错档和乱档，汽车就会突然冲出去，造成事故和人员伤亡，后果十分危险。 因此，在挂空挡的同时踩下离合器后再点火，不仅能确保安全，还能有效地减轻马达的负担，使汽车更容易起动。应该养成这个好习惯。
回答者：zjkmajie112016-05-05 00:00
可能是冷车启动，混合气浓度过稀，进气管内和喷油嘴附近积碳多了，节气门脏了。清洗节气门，进气歧管积碳清洗，气门外与进气支管之间的积碳洗下，喷油嘴用清洗剂洗下，电脑做个初始化就好了。
提问者：匿名网友2014-02-07
起动时起动机打的很有劲但不着车，脚起动很容易着车，是电起动时高压电弱造成的。先检查火花塞间隙是否过大以及火花塞是否不良，再换一个同型号的高压包试试，如果还不行，再检查磁电机定子线圈上的触发线圈是否与转子上的触发块距离过远
提问者：sgdgfsdhf2014-01-25
是不是化油器的捷达?如果是，只要调节一下化油器的空燃比，顺便清洗一下化油器，那就好了。只要不是学徒工，一般的师傅都懂，小菜一碟!
提问者：猪流感H1N22013-11-04
起动机该做保养了 发动机要换冬季机油 有条件最好用减速起动机
提问者：chenhejuanm2013-06-04
1 蓄电池没电了，或虚电了。 2 启动机的单项离合器可能打滑 3 火花塞积碳了。清理换下！ 4 看看油泵是否泵油，看看浮子室是否有油
提问者：sunny31888882013-05-13
你好， 行车主钩三相异步绕线电动机启动时， 电阻档接触器打火属于正常现象。 因电动机启动时，启动电流大，造成接触器拉弧。
提问者：mlgbz2222014-11-05
