提问者：qygk77122013-05-27 00:00
大众POLO CROSS 车没有后防撞梁。 由于后防撞钢梁隐藏在后保险杠的里面，许多车主根本不知道自己的车后没有安装后防撞钢梁,也并不清楚防撞钢梁到底起什么作用。而平时说得比较多的保险杠，只是最外层的塑料件。很多时候它只起到装饰作用。真正起到安全保护作用的是保险杠内的防撞钢梁。按正常思维，防撞梁肯定是应该装备两根的，前面一根，在追尾人家的时候起作用，后面一根，在人家追尾时起作用。这里说没有后保险杠，其实说的是车没有后防撞钢梁。没装后防撞钢梁的车，就没有起到保险杠的作用。 据介绍，目前我国并未有相关法律法规涉及到后防撞钢梁。碰撞试验现在也只是正面、侧面碰撞，而未涉及追尾。而业内人士表示，对于一辆车来讲后防护钢梁和前钢一样重要。 防撞钢梁并不是保护车的，它其实就是在意外降临时，仅仅能起一个缓冲的作用。所以从这个角度说，防撞钢梁也并不越厚越好，太厚了，不能及时在撞击时发生形变，也就无法减缓撞击力了。 平常所说的保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲吸能材料用塑料制成，横梁用冷轧钢板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁连接。作为汽车被动安全的第一道屏障，保险杠是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。而对于在日常行驶中多发的追尾事故来说，汽车后保险杠则是尤其重要的安全屏障。其实，说到后保险杠，只是这个防撞钢梁的外皮。那层杠皮是塑料或者轻薄的铁皮做的，实验证明它不经撞，是为了美观。真正保护车内成员安全的，是这根钢梁。一辆车应该有前后两根防撞钢梁，前面一根，在我们追尾人家的时候起作用，后面一根，在人家追尾我们的时候起作用。而如果没有这些防撞钢梁，保险杠的“保险”效果就会大打折扣了。 后保险杠的作用是吸收撞击力，对于轻微的撞击而言，就是为了牺牲后保险杠而保证车辆底盘的完整，防止变形。没有了后防撞钢梁，恰恰缺失了对轻微撞击的保护，会导致车身受到的伤害更大，因为后面的车是透过塑料保险杠直接撞到了车桥的后部。 即使不从车子的角度考虑，想一下成本。在轻微的追尾撞击中，有后防撞钢梁的车子被撞一下，因为保险杠里有钢梁顶着，保险杠可能只会掉块漆，最不济也只是用锤子把后防撞钢梁在敲起来。而没有后防撞钢梁的车呢。不要指望后保险杠的塑料能起什么作用，对于安全性而言，后保险杠的外皮抵抗撞击的能力几乎为零，他的作用就是遮盖后防撞钢梁，是车子看上去更漂亮.
回答者：fengj08282016-05-27 00:00
可以刷行车电脑，只能刷出一些简单的隐藏功能，水温刷不出来的
提问者：2016-06-04
现在大部分小轿车都有车门未关闭提醒功能，同时仪表盘有显示。CROSSPOLO却没有此功能，不面有些遗憾（早以前的POLO有此功能，仪表板隐约可见，但不亮）。但具有后备箱未关闭提醒功能，首保5000-7500公里或半年。建
提问者：mynameisxgb2013-07-20
给嘉年华做个比较 发动机:菠萝的发动机从波罗进入中国国产以后，就没有得到过改变，给人的心理上感觉就是:这发动机也太老了点吧。老虽然老，大众公司既然继续用在新车上面，那么证明这款发动机还有用处，当然，这个是使用了大众公司
提问者：kopoknqd2013-09-05
最上面P档，是停车档。接着N档，是空挡。然后是R档，是倒车档。然后D档，是前进挡，包括1.2两个档位，1.2两个档属于低速爬坡档。还有L档，属于低速挡，一版下坡路用的。还有手自一体的其他档位都一样，多了个上下的+和-的符
提问者：cig74492013-08-09
你配钥匙应该带着原来的钥匙去，电脑匹配，有几把就输入几把，（polo最多3把），否则只默认你后来配的，而之前配的就失效了。就等于你如果丢了钥匙，配了新的以后旧的就失效了，旧的可以打开车门，可以发动，但不能行车。 你把所
提问者：gcolight892013-08-21
手动挡是这样的。。。正常现象
提问者：Unescins2013-06-15
