因为POLO车的发动机比较娇气，而国内的油品不符合车辆使用要求，很容易造成积碳，导致进气门和喷油嘴积碳附着，形成发卡，用上海大众精彩附件汽油清洁剂就好了
检查气门挺桶，把坏的换了就好了。另外以后早晨发车建议你不要预热，否则你的气门还会过早磨损。
你的问题是车辆油路系统故障, 积碳严重导致冷车怠速不稳,甚至熄火,但热车后故障消失; 建议先进行节气门及油路清洗,当然连同进气歧管一起清洗最好,解决积碳问题; 再检查汽油滤清器及火花塞工况;以上方法方可解决你的车辆故障!
POLO发动机使用的是液压气门挺杆，环境温度低的时候机油粘稠度高，对液压挺杆产生的压力不足，润滑液不好就会出现冷车气门响，温度上升之后机油稀释，压力增加，气门异响就逐步消失了。希望能帮到您，祝您愉快。
估计是某个点火线圈出毛病，查出换了即可。我以前碰到类似问题。
您好：关于您咨询的问题，车辆停放时间过长以后，燃油管路内的油压会下降，不能保持住正常的供油压力，所以在凉车启动时会出现不易启动或是怠速不稳的现象。在每次启动发动机之前，建议您先将钥匙门转到第二挡位置等待2秒钟，此时汽油泵
应当是发动机机械磨擦声音，因为车停一晚上时，机油全都从缸盖和曲轴与活塞上及机油全下沉到油底壳里面与机油格中，所以冷车启动时有异响，那么如果声音特别大，我建议你到你维修保养的地方检查下看看是什么原因。另一个就是你保养时机油
你要说的详细一点啊 具体什么部位响 什么样的声音！
车友你好！这个主要是你爱车发动机内部有积碳引起的。建议你：【1】提高发动机转速，进行低挡高速行驶，提高发动机转速，这样能加大发动机的进气量和汽油流量，有助于清除喷油嘴的积炭。【2】建议清洗下你爱车的节气门。祝冬季行车安全
对的，我的也这样，气门挺杆间隙过大 58车>>
