提问者：qsgqq73292013-10-12 00:00
我的车型：大众 速腾 变速器：手动 排量：1.4升 行驶里程：29000公里 购买时间：2011年6月 问题描述：左前轮球笼渗油 出现问题前的维修保养：正常保养 及时更换
像下面哪位仁兄说的，如果在保修期内就马上更换了吧，这个不建议长时间行车使用了，现在可能出现情况就是在行驶的路面，或者颠簸点的路面会有异响，等里面润滑油没了的时候，也就是铁对铁干磨，到时候球笼磨的间隙过大了，就很容易脱落，所以建议更换下吧，这个价格多少我也不清楚，反正不会很贵的，这个东西不管价格贵或者不贵你是必须要更换的，去4S店问下不就好了。他们的报价加工时不是更精准吗？
回答者：swshop012016-10-12 00:00
这个指定是不正常的，但是特约维修站(4)会说这是正常的，不是问题，所有大众的车都会这样。他们是不会为消费者解决的。与4犊子进行干涉未果，你可以明确告诉他们～～～如果你们解决不了，或是不给解决，我将通过(中国汽车质量投诉网
提问者：dongzhili..2016-01-13
不是怎么修，估计是真正问题没找到，换下的油封是否是坏的，
提问者：ws2332440052013-06-02
这个自己处理不了，必须维修点或4s
提问者：z138tgs2262015-05-27
油底壳上有十几条螺丝，上紧这十几条螺丝是有讲究的，应该从中间交叉着向两侧紧固，这和紧固汽缸盖螺丝是一样的。如果随便紧上螺丝就有可能因紧固力矩不同而出现某两个或几个螺丝之间的垫因未压平而渗油的现象。
提问者：erui08的博客2013-04-04
烧机油的原因可以了解下：1.国内的油品（包括汽油和机油），容易产生积碳；2.积碳导致活塞环卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，机油无法正常回到曲轴箱；3.缸壁与活塞之间的磨损，间隙过大4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老化，导致
提问者：2013-01-07
90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。现在有了不拆修解决油
提问者：deez42142016-03-10
