提问者：weiliangruxi2013-12-06 00:00
自购车以来，关于DSG的传言就一直没停过，起初没太重视，以为是正常的。。 首先描述一下具体表现形式:就是正常加速、超车且不脱档的前提下频繁出现动力中断，中断时间约1秒，1秒后档位显示不变，油门不放，车辆继续供油行驶。。若动力中断的时候马上松开油门再踩，动力中断
3.15晚会都爆DSG变速问题，建议你赶紧换车吧。如果是新车就在开两年。你的问题4S都解决不了，上网上问也没用!我是很认真回答你的问题。别以后修理了，感觉好了，但其实没好，万一出问题了， 就不是钱的事了。 很庆幸当时没钱，买了个手动的! 希望我的回答能帮到你!
回答者：ssbianweiss2016-12-06 00:00
您好，发动机异响是有很多种的，比如说水泵、发电机、皮带轮、压缩机这些都是出现异响最常见的部件。另外，像发动机内部气门、正时系统出现问题也是会导致异响的，建议您及时到修理厂做个检查，视情况做个维修，以免导致更多部件损坏。希
提问者：guiyddj45392016-09-13
你好！汽车不建议三档起步，1容易损伤离合器2容易拖档异响，发出卡哒哒的声音58车
提问者：zbq0611272015-05-31
出现这种问题，肯定是变速箱有故障了，建议到服务站检修 马记车行为您解答
提问者：brittany002016-01-29
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“免
提问者：Tparkeo2016-11-23
锁档了，造成锁档的原因有很多，大部分这个车锁档是因为波箱打滑严重，电脑检测到了，就保护起来了。锁档的情况下，挂档冲是正常的，大油压必须冲击。修吧，不过应该先确诊问题，最好是整个抬下来，好好修，有保障，单修虽然省钱，于你不
提问者：GUOYOUJUN5212015-06-10
。挡位不好挂的问题，需要检查挂挡操纵机构，一般都是外部挂挡机构的问题，与变速器内部应该没有关系。建议您到经销商处针对挂挡机构，离合器分泵等部件进行一下检查，以确认是否存在故障。以上建议仅供您参考。
提问者：ialian5212016-05-13
