提问者:Tparkeo2016-11-23 00:00
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的,变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损,同时油泥也会在变速箱内产生,造成阀体和管路堵塞,无法顺序实现对油压的调节,从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“免拆修解决变速箱故障”来找解决方法,对车没有任何的损伤,还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久,有效控制变速箱油的温度。
回答者:jqk1102016-07-01 00:00
正常啊,下坡时发动机被汽车“倒拖”行驶,就是汽车带着发动机转
提问者:hubvemchK2016-09-05
4000公里,作新车看待的话(注意:新车旧车不一样)。3档当作1档,积炭问题会十分严重,此外三元催化器、机油、节气门清洁度等都会受到一定影响,积炭问题尤为突出。另外离合器、变速器等都会有相当的磨损。 仍是以新车为例的啊
提问者:tdsjds2013-11-05
分离轴承的事
提问者:j5457862014-08-13
正常转速过低拖档了也不知是你换挡转速太低还是动作太慢,这车二升三至少也要1800换,换完不低于一千四五百
提问者:chashihenhao2016-09-09
有可能是齿轮转换有点问题,泊车还那么新,最好是回4S店去检查一下。
提问者:cjw11823300252013-08-16
你好, 变速箱有自我学习能力,磨合期车主不敢大脚油门,造成较温柔的换挡,变速箱就会以更低的转速换挡,当换挡转速到达一定低时,二档换到三档就会出现发动机扭矩不足的情况,也就是俗称的拖挡情况。而1.6AT因为发动机扭矩更小,
提问者:Pet_cheng2016-12-10