提问者:2016-07-06 00:00
大众polo老款,今天出现水位灯和机油灯同时亮,水箱风扇不转,开空调的时候就转不开空调不转,水温表显示90度正常的,请问是什么问题
一、可能原因: 1、机油油量不足,使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油,致使机油压力下降; 2、发动机温度过高,容易使机油变稀,从配合间隙中大量流失而导致油压下降; 3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时,将会造成机油泵不出油或出油不足的故障; 4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当,过紧会使机油压力升高,过松会使机油压力降低; 5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低; 6、回油阀损坏或失灵:若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当,阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时,回油量便明显地增加,主油道的油压也随之下降; 7、机油选用不当:如果用错或牌号选用不当,发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量,从而使油压降低; 8、机油管路中有漏油、堵塞现象。二、故障诊断维修1.机油油量不足 如果机油油量不足,会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油,使机油压力下降,曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。因此,应在每天工作之前检查油底壳中的油位,保证油位的正常,不足时应添加同一厂家生产的同一型号的机油。2.机油泵不转如果机油泵的驱动齿轮与驱动轴的平键损坏或者脱落;集滤器破损使机油泵吸入异物,齿轮被卡死,都会使机油泵停转,机油压力降为零。此时应更换损坏的平键或集滤器。3.机油泵磨损 机油泵泵轴与衬套之间的间隙、齿轮端面与泵盖的间隙、齿侧间隙或径向间隙因磨损而过大时,都会导致泵油量减小,使机油压力下降。此时应更换磨损的零件,研磨泵盖内平面,使之与齿轮端面的间隙恢复到标准范围。4.发动机温度过高 如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热,加速机油的老化、变质、变稀,从各配合间隙中泄漏,压力降低。应清除水垢、调整供油时间、让发动机在额定负荷以内工作。5.主轴承与连杆轴承的配合间隙增大 发动机长期使用后主曲轴与连杆轴承的配合间隙逐渐增大,泄漏增加,机油压力便下降。此配合间隙每增加0.01mm,压力就下降0.01MPa。此时,可修磨曲轴,选配新的连杆轴承和主轴承,恢复其配合间隙。6.旁通阀损坏 为了保持主油道的正常油压设有旁通阀,如果其调压弹簧软化或调整不当,阀座与钢球的配合面磨损或者被卡住而关闭不严时,回油量增加,主油道的压力就会下降。此时应拆下旁通阀进行检查,最后把压力调整到正常范围。7.机油散热器漏油 外漏会污染发动机表面,压力下降;内漏使机油进入水箱,冷却系的散热效果变差,发动机过热,机油变稀,压力下降。拆下散热器,修理或更换,恢复其功能。汽车维修技术网8.压力传感器失灵或油道堵塞 如果压力传感器失灵或主油道至压力传感器的油道堵塞而油流不畅时,机油压力就会下降。可做如下检查:发动机怠速运转,松开油管接头,观察油流的情况,判断故障部位,更换压力传感器或清洗油道。9.限压阀设定压力过低 在润滑系中,油泵泵送的机油在到达发动机各润滑部件之前,必须保证适当的压力。如果限压阀设定压力过低、调压弹簧变软或者密封面泄漏,都会造成设定压力过低。此时应调整限压阀使压力恢复正常。10.机油牌号不合适 不同的发动机需要添加不同牌号的机油,同一型号的发动机在不同的季节也应选用不同牌号的机油。如果选用的机油不合适或劣质机油,发动机运转时就会因粘度过低而加大泄漏,压力降低。应正确、合理的选用机油,适应不同的机型或季节。11.机油滤清器堵塞 当机油滤清器堵塞而不能流通时,设在其底座上的旁通阀被打开,机油不经过滤直接进入主油道。如果旁通阀的开启压力设定过高,当机油滤清器被堵塞时就不能及时打开,机油泵压力就会上升,内漏就会增加,对主油道的供油量减小,机油压力就会下降。应保证机油滤清器的清洁;正确调整旁通阀的开启压力,及时更换或者修复损坏的元件或者配合面,恢复其正常的工作性能。12.集滤器堵塞 在正常情况下,机油压力在大油门时应比小油门时高,但有时也会出现反常的情况。若油液过脏、过粘,就容易堵塞集滤器。当发动机小油门低速运转时,由于机油泵吸油量不大,主油道尚能建立起一定的压力,因而油压正常;但当加大油门高速运转时,机油泵的吸油量会因集滤器阻力过大而明显地减少,于是因主油道供油不足机油压力表的示值反而下降。应清洗吸集滤器,或更换机油。
回答者:2016-07-08 00:00
风扇不动作 : 1. 是电力系统 : 保险丝, 继电器, 电力开关, 压力开关, 电线 2. 是机械系统 : 风扇电机 一定有一个部份有故障现象, 请师父有耐心的一步步查找 先查风扇电机的电源, 有
提问者:uacl62t2013-09-22
楼主,A/C按钮是汽车空调的压缩机开关,不亮,很有可能按键坏了、也有可能是继电器的问题,应该到规模比较大的修理厂或者4S店检查维修。
提问者:匿名网友2014-05-29
——空调出故障了?以我修过7年的空调经验告诉你怎么解决这些故障,应该能让你少走不少弯路。 第一:遇到空调出现故障代码时你可以去【空调故障代码网】查询,细到空调品牌和型号。 在碰到空调有故障的时候必须严格遵循科
提问者:danpz7692014-10-16
正常的情况是:发动机的温度太高还没降下来,电子风扇在给散热器散热,温度下降后,风扇就会停止转动的。故障的情况是:可能是冷凝散热器等脏了,影响了散热,造成温控传感器测温很高,风扇不停机;还有就是温控传感器故障等。
提问者:fogfu2015-09-19
很正常啊,大众车系的冷却风扇是和水温有关的,水温高了才会转动,开空调也会,冷车启动不转很正常。但是有一点要记住,就是这类车的风扇随时会转动,夏天放在太阳底下,就是你不开空调,不启动车,水温高了他也会自动转的。要提放哦@!
提问者:ntijpq2013-03-08
车外的噪音你不要在乎啦。这个改不成的,都设计好的。 开了空调制冷,就要往室外放热,只能靠排风扇吹散热水排来散热。这个风扇功率很大的,噪音大师正常的。当你的车开动起来以后就能靠前面的气流来散热,气流够大以后风扇会停
提问者:44Google442013-10-11