提问者：hagg2013-04-11 00:00
我的车型：大众 高尔夫 变速器：手自一体 排量：1.6升 行驶里程：20000公里 购买时间：2010年 问题描述：总是提示轮胎气压不稳 但轮胎还不漏气 是怎么回事？
你的是大众原厂胎压传感吧？就是ESP按钮边上有胎压监控按钮。 如果是这样的话，那么属于间接式胎压监测。就是利用ESP传感信号来监控胎压。说白了就是利用ESP系统检测每个车轮上的传感器来监控四个车轮的转速以及转动周长来实现胎压监测。并储存到ECU系统中，当车轮在一定时间内滚动的周长就会发生了变化，也就是车轮旋转速率发生了变化。于是，轮速传感器向ECU发出的信号也随之发生了变化，ECU随即将这些数据同之前接收到的基准数据进行对比，发现偏差超出设定值时，立刻报警，从而实现胎压监测的目的。 当轮胎出现气压偏低、结构性损伤、载荷偏重、某个车桥上的车轮负荷过大、带防滑链行驶、安装备用车轮行驶、前后车桥只更换一个车轮等情况时。四轮重新确定胎压后，你看看车有没有上述问题存在。如果没有，检查胎压监测部分。再不行检查ESP、ABS系统。或者接5053看看哪里有设置不妥的地方。
回答者：爱就是这样紫旳2016-04-11 00:00
你感觉发动机有震动不，或者说发动机怠速的时候，感觉稳不稳，有没有上下转速变化
提问者：aaa9770782016-03-23
我先简单说说涡轮增压吧，就是在发动机的进气口和出气口加个涡轮增压装置，这样当发动机有废气从出口排出时，提供给涡轮动力，涡轮转动，压给发动机更多的空气，有助于汽油充分燃烧，所以又省油，动力又大，而且还环保。 老款的
提问者：taocisan2014-07-10
这是在你刹车时，车速下降，变速箱自动将挡引起的，这是正常的现象。就好比在手动挡车驾驶中，在某一档位行进时突然减档，这时转速肯定会增加的。但下坡如果不采取制动措施 车速肯定会越来越快，也就是越来越危险，建议下坡时平稳踩刹车
提问者：hugh05maggie2013-11-24
看下电瓶电量，还有就是发电机是否正常发电
提问者：2013-04-14
1 发动机冷摩，都是如此。前3000公里正常开就可以。该超超车就超车。该提速就提速。 如果一定要注意的话，你不用注意时速，注意转速别超3000即可。况且1.4T 自动100时速时候转速是2000超一点，所以3000转以内
提问者：dj35nrs32015-03-27
1.怠速 发动机起动正常，但不论冷车或热车，怠速均不稳定，怠速转速过低，易熄火。故障原因是:进气系统中有漏气；油路压力太低；空气滤清器堵塞；喷油器雾化不良、漏油或堵塞；怠速调整不当；怠速控制阀或旁通空气阀工作不良；
提问者：2013-06-16
