提问者:牛车网2014-04-24 00:00
一方面润滑油需要有一定的压力和流动性、对各个滑动转动的部位充分湿润,所以要预热; 另一方面,主要是发动机各零部件的材质和热膨胀不一样,比如活塞是铝的、缸套是铁的、轴瓦是铜合金的,设计中是根据正常的工况下各配合面保持一定的间隙,如果不预热,当各部位的热变形尚未到位稳定的情况下,很容易出现比如拉缸、咬瓦等。
回答者:1xxo2016-04-24 00:00
1.凉车不走的现象,如是冬天则比须对车辆进行予热(时间可根据当时的气温来决定)。 2. 2500转才可跳档,这应根据车辆的设计及使用者的使用技巧有关(技巧1:平时起步行车加油不要猛加油使车辆变速箱形成了一定的记
提问者:lmnoh49904172013-06-01
一般行驶中不能换档 当车速低于60时,应该选择比D低一个档位来行驶… 其实这个提法是不很准确的。在正常行驶中限制档其实只在车子正巧处在换档区间中徘徊的时候才有效果。例如,车辆如果稳定行驶40码,这时档
提问者:4cvm0oef82013-02-22
变扭器坏得可能性不大,换油后,现象改变,检查阀体电磁阀
提问者:ty7762014-01-08
快去洗涤节气门吧。马上就去办。
提问者:jocome2013-11-17
油温太低
提问者:qonc10TU2014-07-02
大看是怎么一种大的现象: 冷车怠速高,发动机的声音就要大些,但是在热车基础上的正常的声音!为了区别你可以在热车时把发动机转速人为加到冷车转速(1000转-1200转),对比一下,声音相差不多,就不用考虑! 另外,冷车
提问者:wudadangjia2013-05-10