提问者:58车2013-04-19 00:00
今天去4S,发现旁边有辆银色迈腾在清洗喷油嘴和节气门,我问4S人一般多长时间清洗一次,4S人说2万公里.对清除积碳有好处,一次500多大元啊,当时就感觉一个字,贵!MT现在保养时4S让加汽油添加剂,本身就是清洗喷油嘴和节气门的,现在要是在2万清洗一次喷油嘴和节气门.有必要吗?我的MT
我个人认为,如果车你一直开,没有发现特别的异样:油耗和平时一样,没有明显的增加,启动车一直都顺畅,发动机声音一直都正常等等,就不需要去花这样的钱了。4S就怕你不花钱,他可是想方设法的让你花呢,自己明白即可。 58车>>
回答者:MuiBoin_H2016-04-19 00:00
您好:关于您咨询的问题,对于这类故障来说,与积碳过多也会有一定关系,可以清洗喷油器和进气道后跑跑高速,高速行驶两天后在观察有无故障灯报警。如果发动机故障灯没有持续点亮,说明是偶发性故障,可以在继续使用,并不需要立即更换新
提问者:wiszikin2013-11-16
缸内直喷,说简单点就是不需要在进入发动机之前的进气歧管中喷油了,直接在缸体内喷油。
提问者:蹇典埂2015-10-13
你换掉火花塞以后还有这种情况,那就分几点排查了。 一个是喷油嘴供油问题,本来该给10份量结果只给了8份,导致动力供给不足,达不需要的动力供给。再一个油气混合比调配不准,它影响到动力系统燃油混合的比例,在闭环控制的车子中,
提问者:Acember2013-03-19
解码器先查下故障
提问者:汽车百科全书2013-06-11
先说这个故障,问题不大,最多引起缺缸,立即停车发动机不会损坏的,修理也简单,换火花塞就可以。 大众4S给你清故障码的同时没动别的吗?你当时在场么?我怀疑还是动手脚了不能单纯清故障码就了事。 因为如果当你面维修的话,故
提问者:qqhhgg123452015-12-12
去4S店给车做个节气门匹配,这是大众车必须做的
提问者:夏霞植lGUHt2013-04-19