提问者：zret44412016-05-25 00:00
原因分析及解决办法：1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。 3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系。 4、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。 5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修。6、限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法：更换检修。 7、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法：更换检查。
回答者：eddwc2016-05-27 00:00
正确检查汽车机油量的方法：将车辆停放在路面状况相对水平、平整的路面；停车10分钟后，再拔出油标尺观察机油在油标尺上下刻度之间的位置，来判定油底壳内的机油量是否需要添加。但是切记停车后立即拔出油标尺检查油底壳内的机油量，此
提问者：术旻珊峰h2014-03-11
红框中就是机油滤清器
提问者：zsy19862016-09-12
最好是在标尺上线和下线之间
提问者：liwei28772013-08-01
一定用全合成的，美孚一号不建议，假货太多了。灰壳和嘉实多的金极护都不错。切记一定要用高粘度系数的机油，涡轮车用低粘度的机油机油消耗量会增大，我的1.8tsi换过一次0W-30的，跟水差不多稀，冷启动点火 加速都很爽了，就
提问者：vzk5315112013-02-27
一般油标尺上都有刻度,上面有最高位和最底位.我觉得不要等到低位.应保持在最最高位下面一点就好.低于最高和最低之间的中间位时就加一点.
提问者：yjq26852013-07-02
在机油加注量上，要矢量加注，避免机油加注越多越好的思想。每台发动机的注油口内壁上一般都有最高和最低的油位，标记油位既不能超过最高点（MAX）也不能低于最低点（MIN）。 油位降低即发动机中油量减少会增加油的负载，油
提问者：tangna19822015-10-20
