提问者：a书魔2014-01-26 00:00
我的速腾1.6出了点问题，每当我在较高转速行驶时，我一收油门减档，发动机转速瞬间升高，请问各位高手，这是何原因?
哦···你这个不是什么大问题，因为手动挡的车即使驾驶再熟练在高速猛减档时，油门和变速箱都不会配合得那么完美的，总会有一瞬间的空挡，那瞬间就会造成短暂的空挡怠速，怠速会上升，没事的·····如果你实在不放心可以清洗一下节气门体，怠速马达和喷油嘴·····
回答者：zxw713p0u2016-01-26 00:00
一般情况下，一档到1500转左右可以换2挡了。2挡2000左右可以换3挡了，以后也是2000换4换5. 但是一般巡航保持在1700转左右比较经济（油耗）。 当然为了动力或者急加速的时候3000转换挡也没事，4000也没事
提问者：lzyzj19902013-08-25
个人感觉1挡2800转吧，2 3 4 5换挡都2500转比较适合。。。还有磨合期转速不要超过3000，注意不要急踩急刹！
提问者：牛车网2013-07-09
我的车也是1.4T的速腾，也有过你同样的经历，我查了点资料，觉得之所以会出现这样的问题是因为这款车的发动机排量本来就很小，只有1.4L，在涡轮增压机不介入的情况下，只有1.4L自然吸气发动机的输出功率，所以总感觉在城市道
提问者：牛车网2014-11-25
现在发动机技术比以前要好很多 不必刻意最求拉转速 出厂时已经冷磨完毕 平时只要保养到位即可
提问者：v4641848732013-12-03
发动机转速进入红色区域就表示现在的转速已经接近发动机的额定转速了。这时候发动机的声响很大。一般的自动挡车子切成手动模式后，如果转速很高了 到了红色区域。而司机还没有选择升档，变速箱会自动升档来保护发动发动机。也有的车子会
提问者：gsgd232015-04-02
年头太久估计是积碳了，清洗一下节气门。离合器打滑，转速高动力弱。
提问者：liuzhubd2015-01-07
