提问者:liuzhubd2015-01-07 00:00
年头太久估计是积碳了,清洗一下节气门。离合器打滑,转速高动力弱。
回答者:tgfrrreeeeer2016-01-07 00:00
现在发动机技术比以前要好很多 不必刻意最求拉转速 出厂时已经冷磨完毕 平时只要保养到位即可
提问者:v4641848732013-12-03
转速过高是车的怠速设置的比较高,调节一下就好了。提速慢,可能和发动机性能有关,或者是离合器调节的比较松,松开离合器后打滑造成的。车辆的最高速度也是和发动机性能有关的,另外,有些新车设置了限速装置,把它去掉或者调整一下就没
提问者:zjlzwc2013-06-18
我的车也是1.4T的速腾,也有过你同样的经历,我查了点资料,觉得之所以会出现这样的问题是因为这款车的发动机排量本来就很小,只有1.4L,在涡轮增压机不介入的情况下,只有1.4L自然吸气发动机的输出功率,所以总感觉在城市道
提问者:牛车网2014-11-25
一般情况下,一档到1500转左右可以换2挡了。2挡2000左右可以换3挡了,以后也是2000换4换5. 但是一般巡航保持在1700转左右比较经济(油耗)。 当然为了动力或者急加速的时候3000转换挡也没事,4000也没事
提问者:lzyzj19902013-08-25
哦···你这个不是什么大问题,因为手动挡的车即使驾驶再熟练在高速猛减档时,油门和变速箱都不会配合得那么完美的,总会有一瞬间的空挡,那瞬间就会造成短暂的空挡怠速,怠速会上升,没事的·····如果你实在不放心可以清洗一下节气
提问者:a书魔2014-01-26
个人感觉1挡2800转吧,2 3 4 5换挡都2500转比较适合。。。还有磨合期转速不要超过3000,注意不要急踩急刹!
提问者:牛车网2013-07-09