提问者：yxc4493279452015-05-07 00:00
氧传感器故障码的描述是指系统检测空燃比控制系统] [油太厚，短效燃油修正已达到极限状态，发动机怠速影响。首先，将显示输入的数据流，以检测氧气传感器的电压变化过大，这意味着与该故障代码一致。如果确实是高电压显示，变更和无效的，要么坏氧传感器本身的功能；无论是控制系统出现异常。精确的测定方法 - 人工稀混合气的氧传感器看到的反应混合物是否以稀释正常，如果反应是正常的，敏感的，说明氧传感器是正常的。进一步的压力检测燃料系统过高，回油顺畅。中的燃料压力会引起高浓度的气体混合物。无论是发动机失火症状的存在；进气系统漏气部位。这种故障主要是基于数据流信息，分析故障原因。
回答者：4011angel2016-05-07 00:00
一、怠速不稳的原因:1、原因是进气系统，进气管以及各种阀门的泄漏。 空气或者是从进气管进入，汽油蒸汽是从碳罐阀进入，还有废气进入到进气管，会造成混合器过浓、过稀，使发动机燃烧不正常。节气门和进气道积垢过多。怠速进气量的失
提问者：fushu69692015-08-23
转速过高是车的怠速设置的比较高，调节一下就好了。提速慢，可能和发动机性能有关，或者是离合器调节的比较松，松开离合器后打滑造成的。车辆的最高速度也是和发动机性能有关的，另外，有些新车设置了限速装置，把它去掉或者调整一下就没
提问者：zjlzwc2013-06-18
这完全属于正常现象！任何一款车在冷车发动的时候怠速都会升高，待发动机运转片刻水温升高之后怠速都会回落到正常的800转左右，这是车辆从冷车到热车的一个过程。
提问者：kehui13132013-04-18
方歌吟长期停车第一次着车的时候，一定是要出现高怠速的，这种情况叫做暖机的过程，也可叫冷车高怠速。冷车高怠速是正常的,如果车辆在停放长时间没有高怠速那是不正常的.如果启动以后水温达到正常的规定怠速也没有降下来也是不正常的,
提问者：牛车网2013-04-03
去4S用电脑读一下有没有故障代码，这种情况很复杂， 不过如果不是持续很长时间的话没有大问题。 嗒嗒嗒的响声是持续性的么？ 如果是关窗的过程中响，那可能是天窗滑轨里进异物了，去清理一下。
提问者：linaeius2013-06-19
刚清洗过节气门，电脑要有个时间来自适应节气门开度的变化，所以怠速高。刚启动车，水温低，发动机开环控制，所以怠速高，等到水温上去了，发动机闭环控制，采纳了修正信号就怠速下去了。启动时开启了空调和大灯这些都是车怠速高而不抖，
提问者：hanzongying2013-06-18
