提问者：prepose2013-04-13 00:00
意向车型：大众 帕萨特 比对方面：动力,操控度 正打算买这款车，请开过这款车的前辈告诉我一下
离合和油门控制不好 溜车是肯定的 因为不同的配置会有上坡辅助功能 小幅度的溜车后 Hill-start Assist Control 系统会控制车轮 停止后退
回答者：sdyy7001142016-04-13 00:00
新帕萨特尊荣导航版是有坡道起步辅助系统的，也许是你的车该系统有故障。如果该系统失灵或没有这个功能的话，操作办法是：脚在离开刹车踏板后，尽快踩到油门踏板上，并以适当的力度踩油门，车就不会后溜了！供参考 请设为“有用”
提问者：ajrmeng2015-02-02
这是正常的，因为帕萨特的变速箱是DSG所以车子未起动时它是处于空档状态，和手排车的空档一样所以它会设计一个auto hold的功能来解决它上坡时车倒滑的问题，但也是DSG变速箱所以它的油耗也会比一般自排车省油，所以每种车
提问者：mfewb8c52013-09-08
踩住刹车和离合，挂上档之后，慢慢松离合，感觉车子有往前冲的劲之后赶紧松刹车踩油门。跟手动手刹是一个道理
提问者：LZ小小鱼儿2014-06-25
自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题
提问者：alexc7822016-01-01
智能电子驻车系统，当发动机关闭后自行启动，轻踏油门踏板则自动解除。
提问者：kxrsz2013-11-02
先找到异响的部位 可以检查一下是否悬挂有问题
提问者：flyer6662013-10-04
