提问者:kvljzdrse2013-04-04 00:00
比对方面:保养费用,质量
总体来说新帕萨特的费用略高。新帕萨特的保养费用1.4TSI 5MT车型行驶6.5万公里(3年)的保养总费用:9391.3元1.4TSI 7速DSG车型行驶6.5万公里(3年)的保养总费用:9568.1元1.8TSI 6AT车型行驶6.5万公里(3年)的保养总费用:11394元1.8TSI 7速DSG车型行驶6.5万公里(3年)的保养总费用:10656元2.0TSI 6速DSG车型行驶6.5万公里(3年)的保养总费用:11677.9元新迈腾的保养费用一汽-大众迈腾 1.4 TSI车型行驶60000公里保养总费用: 7077元(7速DSG)一汽-大众迈腾 1.8 TSI车型行驶60000公里保养总费用: 9202元(7速DSG)一汽-大众迈腾 2.0 TSI车型行驶60000公里保养总费用: 9992元(6速DSG)
回答者:lancepang2016-04-04 00:00
车价508自动经典比帕萨特1.4DSG便宜2万七。 508比帕萨特每公里多付2毛钱油费 帕萨特小保600多,大保1000多。508便宜一半。 年轻人建议上508 帕萨特建议1.8T 1.4动力略有不足。 另
提问者:牛车网2013-01-14
小保养1000多,大保养2000多。去4S点保养的时候,看着工作人员都要给你弄哪些项目。比如冬天保养,他们让你清洗空调就没有必要。保养的时候,主要弄油路、发动机之类。总之,自己多操点心可以少花冤枉钱。
提问者:牛车网2014-08-22
这个没必要从网上自己买的,直接去外面的修理厂保养就可以价格比四s店优惠很多,希望我的回答能帮到你
提问者:丶诺基亚58002016-09-18
(1)在发动机熄火的情况下,压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住。 (2)将点火开关置于on位置,放开短程距离计数器复位按钮,显示屏出现“service”标志。 (3)拉出时钟上的分钟按钮,向右转动分钟按
提问者:a66yyscb8d2013-07-04
新帕萨特1.8T保养选用机油首先应选择汽车保养手册中推荐的,对于涡轮增压发动机建议使用全合成机油。 涡轮增压器因为工作转速太高,任何滚珠轴承也承受不了每分钟10万转的强度,所以主转轴不是滚珠轴承和涡轮本体连接的,而是采
提问者:w7095842812015-11-16
一般来说,4S店的保养看似规矩些。但是,过了保修期的汽车都可以选择在外面保养,相对来说便宜多了,只是注意机油尽量保持使用原来的型号,不要轻易换来换去,好用就好。帕萨特属于成熟车型,出现好多年了,在4S店和外面保养区别不大
提问者:xuyuan_692015-11-07