提问者：ykyangxi2013-04-25 00:00
拆除发动机护板，将渗漏机油覆盖处清洁干净，水平位置怠速运转一段时间，观察。。。 用抹布堵住发动机曲轴箱通风口(管)和机油加油管口，让发动机怠速运转；然后，通过机油测油口或加机油管口，向曲轴箱内吹入压缩空气。此时，便能更为明显地检视机油的泄漏情况，并可跟踪泄漏源。 上路行驶一段路程，再上举升机进行检查。
回答者：elain05042016-04-25 00:00
总里程若18万以上，检查涡轮增压器是否漏油。拆下节气门阀体的软管若管内有油即涡轮增压器漏油。 高速行驶避免急减速。 检查涡轮增压是否在1750r/m时工作。增压最高1.1大气压。 打开加机油盖检查发动机运转时
提问者：杜尔伯特冯萍2013-03-24
是不是防冻液啊 要是防冻液 应该是缸盖后面的三通漏了 通暖风水箱的那个 4档变速箱换变油就是拧开放油螺丝 变速箱油底壳就那么一个放油螺丝 是内六角的螺丝 然后吧油放出来后 把放油螺丝脸面的油尺拆出来 这样油才能放的多
提问者：rbtxdn2013-09-05
要去修理厂或4S店现场检查才能肯定具体缘由，轻微的漏油属正常现像，由于涡轮靠机油散热，由于涡轮温度太高，采取的不是像胶油封，油封材料是铜的，靠气压封油，这样必会有些间隙会致使轻微露油。漏油过于严重的话需检查进气和排气是否
提问者：非4莫属唯4独尊2015-10-12
这是德系车的通病，用不着大惊小怪。 在奥迪和宝马车上也不少见。去4S点看一看能不能修好！
提问者：mo99to2013-03-12
换机油格的时候吧 当把旧的拆下来的时候吧 注意以前机油格的密封圈是不是还在上面呀 再就是把新的机油格的密封圈图上一些机油 这样在紧机油格的时候会轻松一些 反而会紧的更牢固些吧 有可能就不漏了哈 我建议你试试吧
提问者：X120F2013-07-20
是每个火花塞上都有油还是个别有油？如果是个别有油，看一下点火线圈是不是接触正常；选择的火花塞是不是正确（增压机用低博世热值的，千万别忘了）；火花塞安装扭矩是不是够了（垫片要压平）。如果全都有油，如果是增压机，摸一下增压后
提问者：手塚小魚2015-08-13
