由于空调提速控制出现异常所导致的，由于空调开启后压缩机的运转会额外的增大发动机的运转负荷，所以说在空调泵运转的情况下控制电脑会相应的提升发动机的怠速转速从而避免怠速下降或者怠速不稳的现象，因此建议您重点检查空调提速控制是
清洗节气门应该就没事了另外检查看看有没有漏气还有就是利用电脑数据流看水温
发电量不足，导致电脑供电不足，所以怠速就要熄火58车
汽车空调机是由引擎带动压缩机运转而制冷。 压缩机对引擎来说是沉重的负载。 所以怠速时，将空调打开，引擎负载忽然增加， 可能引擎不堪负荷，所以导致熄火吧！ 建议怠速速度稍微调高一点。 希望能帮到您，满意请采纳。谢
就跟冷水洗脸一样 刚开始也不舒服 慢慢就习惯了 发动机也是这样 刚开始发动机活塞里的机油还是冷却的状态 慢慢行进过程中经过摩擦 机油达到最佳的运行温度后 发动机的运转也就自然正常了
我现在和你遇到同样的问题，发表下我的意见. 这种情况无非就是电路和油路的问题 换火花塞，洗节气门，喷油嘴，这些都是常规保养。 先说电路， 主要你检查下点火线圈，钢线。 你可以这样测试 你将钢线从发动机拔出，然后取一
可以先用解码器看看有没有什么故障.有可能是混合气的稀浓不适.节气门的原因也有可能.我想最主要的问题应该是在喷油器吧,另外高压线,火花塞的原因也不好说, 呵呵~~~见笑了,我就知道这么多了!
假如是增压1.8 的话 建议你还是 怠速运转一会 在熄火 吧 ，不增压的 机型 也别在高温的情况下突然停车
有故障码没有，
您提到的怠速熄火问题比较复杂，一般是由于怠速控制出现问题，不知道您清洗节气门时是否进行了数据的初始化，除此之外，进气系统的积碳也影响怠速转速，发动机各参数如果有误也会干扰怠速控制。希望我的回答对您有所帮助。
