提问者:tononoshana2014-06-24 00:00
新车磨合期时不能开到这么高,标准时速是50-80,高速上的话最好不要超过100,磨合期是决定汽车零部件使用寿命的根本,所以,磨合期必须合理驾驶,一般跑到1500公里至3000公里后就可以正常用车了,为了自己的爱车,还是慢慢来。希望对你有帮助。
回答者:那么蓝07132016-06-24 00:00
现在的车子基本上都没有什么磨合期,但是老习惯了,还是按磨合期的思路去做比较保险。主要就是控制发动机转速,别急加速,别跑90以上。刹车,油门,转向,都相对而言轻柔点。然后出了磨合期,拉下高转速,发动机转速高就可以,不一定要
提问者:ezjwhq2013-04-03
时速160还没过3000? 是R么? 160时发动机负荷挺大的吧,风阻。 磨合期主要避免长时间高负荷工作,短期没关系
提问者:li189222013-01-02
时速160还没过3000? 是R么? 160时发动机负荷挺大的吧,风阻。 磨合期主要避免长时间高负荷工作,短期没关系 58车>>
提问者:蒜頭鼻狗嘴紹紹2014-07-10
1.控制好速度。不要太快。2.控制负荷。不要太重。3.控制总里程。不要一次开太多。4.换挡、油门、刹车要轻。总之,避免太生硬的切换发动机工作状态。中间能换两次机油就更好了。因为磨合期发动机内部会磨下来细小的金属颗粒。随着
提问者:a7095711712013-05-31
烧机油的,我的车9月到现在跑了1800公里,突然机油灯报警,去了4S给加了一升的嘉实多极护机油,现在接着跑磨合期。但是4S的技术跟我说,新车的机油属于磨合油(和保养时换的机油不一样),出厂时加的就不多,由于新车磨合期,机
提问者:043cgtnrlg2014-08-15
是你的期望值过高啦,双离合,不是CVT,有档位的话换挡肯定会有顿挫感,只是感觉的差别,还有经过磨合会好点的,原装进口德国工艺值得信赖,不会有什么问题的,恭喜买新车!好车啊
提问者:haoqi002013-09-05