提问者:1s8ulzw52013-11-29 00:00
是真的吗?上海大众的店比较多,配件相对便宜????
上海大众的店比较多,但是在大众车系里面的车辆对比配件确是不便宜的。POLO车的配件也是比较贵的,POLO在4S站与市场上的原车配件价格相比,是比较贵的,与帕萨特相比,POLO的配件都要比他贵,但与别的车系对比,上海大众车的配件价格是相对便宜的,
回答者:79764611alks2016-11-29 00:00
黄河口商贸城大众街 佳信汽配和对面的店有D4机油,曼牌、索菲玛、马勒、科德宝等名牌空滤。
提问者:Ush1nco2013-12-15
上汽大众汽车配件商店是比较靠谱的,但价格有高低,质量有差距,建议购买相对价格高点的。供参考 希望采纳此建议
提问者:6mx60x2015-02-28
四眼POLO车已经老,如果公里数已经十几万二十几万了,建议做发动机保养,另外,开车习惯很重要,老POLO就不要追求起步的推背感了,慢车慢开,小车稳开,即安全,又经济。 上面的朋友提到红灯熄火……我个人角度出发是反
提问者:wjd2102013-09-06
这个比较难,不同品牌的编码都不一样,光滤芯,就有曼牌,福茂德,马瑞利,博世,一般滤芯的包装上都会印有适用车型,所以购买的时候直接确定下就可以
提问者:kflanmei2015-01-27
我和你一样开老款POLO,03年的了,你说那八件套,是POLO的正时一套加水泵,你那个水泵贵了,4S我85折拿出来的是600元,你可以算算原价多少。至于皮带,涨紧轮,导向辊支架单价我记不清了,全下来1800-1900左右
提问者:jgw60102013-04-04
大众的车都会在10万公里左右开始烧机油,没办法,这个是胎里毛病,不是油品问题,因为神车在德国本土也一样烧机油,大众称之为“正常消耗”。最典型的是奥迪,几乎没有一辆不烧的。先不用开缸大修,试试换气门垫、油封,再不行就只好换
提问者:lauriechan2014-09-03