提问者：guzhizouxiaqu2013-07-28 00:00
2011款朗逸和其它大众车型比较那种刚好?
优点：自主设计的外形，款式得体，尺寸适中； 车厢人体工程设计很适合中国人体形和习惯； 后座乘坐空间充裕，视野好，而且坐3人比较得体； 车厢储物空间丰富，生活便利性好过绝大多数德系车； 6挡自动变速箱换挡极为顺滑平顺，科技含量高； 底盘保持了大众一贯的厚实感，行走各种路面从容淡定； 音响可录制CD的功能方便实用，目前同级仅有； 胎压监控、感应雨刮、定速巡航、自动防炫后视镜等驾驶装备，超越同级标准。缺点：作为新车，底盘不属于大众的最新一代技术； 只有浅内饰，长期使用容易弄脏； 驾驶座椅旋钮式调节比较费力； 一些细节节约成本痕迹较明显（例如遮阳板化妆镜）； 1.6AT的加速后劲比较缓慢； 风噪较早出现，高速行车风声容易构成滋扰； 后座座垫略短，身高者可能会不舒服。发动机除了1.4TSI 之外 1.6 1.8 等发动机 技术落后 桑塔纳发动机 不是全球首发 上海大众自己鼓捣出来的 和新宝来一样 是一起大众鼓捣出来的建议选择速腾 或者 斯柯达明锐 纯正德国技术
回答者：szvszh2016-07-28 00:00
大众朗逸 座椅不舒服，也许是一开始不适应吧? 舒适度是由悬架系统来决定车辆的，而大众朗逸采用的是 前悬挂形式 麦弗逊式独立悬架 后悬挂形式 复合扭转梁式半独立悬架 这样的悬架系统在轿车中普片采用，后悬也是独立悬架的只有S
提问者：emkmz5d8h2013-11-04
朗逸是一款很不错的车，技术先进，外观也漂亮，如果你对技术和动力比较看中的话，建议购买品雅版dsg，首先1.4动力充沛，技术绝对先进，再配上dsg简直是完美搭档，不过日后的保养费用比较1.6升车型自然会贵一些，如果不追求动
提问者：z9718052812014-05-12
应该能,但要花很多钱的,手动和自动用的也不多,就别换了.要是换的话也要换大众车型中的电动调节
提问者：cxj4122013-04-15
上半年入手的1.6AT朗逸 起步慢 后排座椅不舒服 车身窄长 但空间不局促 车门有异响 雨天时刹车也有异响 安全性挺不错的 被公共汽车追尾 尾灯和后保险杠 有损伤 而公共汽车前脸变形比较厉害 虽是车祸但我很高兴 这个价位
提问者：S3j2i4r5h2014-02-04
您好楼主：很高兴回答您的问题，朗逸的轴距为2610MM，是同级别车中的佼佼者，在后排空间上，腿部的延展性非常的好，但腿部的延展性是在牺牲了后排座椅6CM的基础上，正常的车后排座椅是480MM到520MM，而朗逸的只有42
提问者：慕已坡卸2013-11-16
朗逸的前排座椅很差劲，尤其是主驾驶座椅，跟个坑一样，一坐上去，屁股都陷到坑里了，咯的大腿疼，浑身不得劲，
提问者：章佳盛c02015-01-03
