调整驾驶座椅高低： 合适的高度是获得良好驾驶视野的前提，座椅调整时通常要将高度调整作为第一步，调整时需要保证头部与车顶至少留有一拳左右的距离。以免车辆颠簸时头部撞击到车顶。 不要忘记头枕，之前曾经反复提及过车辆受
朗逸副驾驶只能4向调整的，前后和倾斜度调整，没办法调整高低。倾斜度调整有个旋钮在座椅的左手边的，座椅侧面拐角部位。前后位置调整在座位底下，前部有个环状拉杆，用手往上部按压就可以前后推动座椅。这个跟其他的车子是一样的。
调整座椅前后位置向上拉动手柄，然后前后移动座椅。2调整座椅高度上拉或下压操作杆，可调节座椅高度。3调整座椅靠背倾斜角度略微离开靠背，然后转动手轮可调整靠背倾斜角度。4调整腰部支撑旋转操作杆，可调整腰部支撑
不能左右动。驾驶员位置能上下调节高度，前后调节，后背角度调节以及腰托调节
这个很简单，淘宝里面有卖，淘宝搜索“手动座椅改电动”就可以了。 我装了，很好用。 是赣州爱尔马公司的产品，那个香港工业园很大，我去过，生产这种小众的产品倒是很新鲜呀。
自己坐上去慢慢调整，调到自己最舒适的位置即可。别人的位置未必适合你啊。
车子不是一个人开的吗？需要经常调整座椅吗 58车>>
一般高配的是左前和右前是可以调节的，向标准或经济的只能调节驾驶座。
6比4呀,你试下就知呀.
舒适是汽车绝对绕不过去的话题，毕竟我们一生可能会在车内待上12000小时，也就是6年左右的时间。不够舒适的座驾，绝对会是一种折磨。而将于12月12日正式亮相的长安PLUS家族首款轿车逸动PLUS，则可以说是将舒适做出了超乎想象的效果。驾乘...
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当坐进全新朗逸纯电时，皮质包裹的座椅填充物给人非常柔软，对于头部和背部的承托周到，并且前后排座椅空间也比较宽敞，虽然后排地板有一定的隆起，不过也不影响三人乘坐的舒适度。值得一提的是，后排座椅可以按比例放倒扩展空间，也算是...
2019年10月18日，长安汽车旗下中型车锐程CC正式上市，共推出5款车型，官方指导价为9.49万-12.89万元。新车是由睿骋CC的改款+更名而来，并且重新定位，由原来的B级车向A+级家轿市场发起新一轮的挑战。话不多说，接下来我们就来了解一下这款...
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“燃油车时代已走过120年，如今全球汽车工业正在发生变革，未来会朝着电动化、智能化、互联化方向发展。”这是中国政府《中国制造2025》为新能源汽车发展写下的注脚。新能源汽车，让中欧美日各国汽车再次站在了同一起跑线上。今年3月，大...
【58车衡阳讯】4月13日下午，“从芯爱上大赞6”全新荣威i6PLUS上市发布会在衡阳沪锦荣威4S店举行。作为荣威i6的改款车型，新车主要在造型相较老款有一定程度调整，在互联网装备方面，配备了最新基于AliOS的斑马智行互联网汽车智能系统。全...
近日，上汽荣威曝光了即将上市的全新荣威i6PLUS的部分动力、配置信息。新车提供1.5T和1.6L两种动力选择，以德系品质标准匠心打造，堪称“朗逸升级版”，为消费者带来全新价值体验。全新荣威i6PLUS采用全新家族设计，环翼格栅前脸，稳重大...
新车座椅整体造型运动范十足，座椅两侧包裹性以及腰部支撑性较好；门板和前后排座椅均采用拼色加缝线处理，档次感得到了一定的提升。值得一提的是，主打家用性能的大众朗逸，在空间上的表现一直是同级中的标杆水准，尤其是乘坐空间方面的...
说到国内紧凑型轿车的销量之王，朗逸可谓是当之无愧，但是大家不要忘了在国内还有一台车的销量可以和朗逸相抗衡，那就是别克英朗。这款曾经以“销冠王”冠称的车型，在经过去年的调整推出了搭载三缸发动机的2018款新英朗后，销量便有所波...
6月27日上午，中国第一汽车集团有限公司召开领导班子扩大会议。会议宣布了中央关于中国第一汽车集团有限公司总经理任职的决定：奚国华同志任中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记。一汽、东风、长安三大央企高层的换防，已经...
全新朗逸Plus的后排空间表现可圈可点，超越同级别竞品，有了更大的空间后，后排座椅的座垫也明显加长，对腿部的支撑更到位。储物空间和后备厢的表现属于主流水平，在后备箱下方配备非全尺寸备胎，换胎工具和三角警示牌。值得一提的是配置...
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内饰部分，新车采用了略向驾驶员倾斜的中控台布局，中控台拉丝饰板中央嵌有8英寸触控屏，支持CarPlay在内的手机映射功能，同时新车还将配备有自动驻车、电子手刹、皮质座椅、一键启动、双区自动空调、后排出风口、后排USB充电接口等，整体...
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