提问者：2z8f41i7t2013-09-04 00:00
途观低配主要为手动前驱、自动前驱，高配为自动四驱；整车质量分别为低配1530、1580， 高配为1680、1705；最大扭矩/转速(Nm/rpm)低配250/1500-4500，高配280/1700-5000 。 主要区别： 1、全景天窗 很多消费者打算选择途观正是冲着这个巨大无比的天窗来的。在这一价位的车型中，全景天窗本来就是少之又少，而国产城市SUV更是独此一家。试想在野外几乎整个车顶都可以看见天空的感觉吧。而在8款车型中菁英版旗舰版共有4款车型标配全景天窗。另外配置较低的都会版和风尚版则没有采用。 2、泊车辅助 连昊锐都选配了自动泊车系统，途观更是没有理由缺少这一功能。如此新奇的功能对于一般老百姓来说新奇十足，以前在科幻片中见到的东西现在尽然就在身边。不过目前只有途观旗舰版才具备此功。 3、Alcantara豪华真皮 除了普通的真皮座椅，旗舰车型还配备了Alcantara豪华真皮座椅，中央部分采用翻毛防滑材质。无论是手感和材质都无可挑剔，不过如此的真皮打理起来应该也不容易，特别是浅色翻毛如果弄脏你会非常头疼。 4、其他 细看配置单才发现，有些作为宣传点的装备只有旗舰版才有，例如随动转向自动氙气大灯、自动雨刷、虚拟可视倒车雷达、座椅位置记忆、座椅加热、自动防炫目后视镜等等。因此如果需要这些的话只有一个选择：选择旗舰版车型。 5、由此看来，虽然车型分成了4个版本，但是风尚版和菁英版却是一个分水岭。同为自动四驱，1.8风尚版和菁英版相差将近2万元，区别在于几项重要配置上。因人而异 风尚版和菁英版成为分水岭，首先外观上两者区别在于车身多处镀铬装饰，包括行李架。另外轮胎尺寸也有区别，215/65 R16和235/55 R17在视觉上和实用性上都有差距。另外内饰上全景天窗和6.5寸多媒体系统成为了差价的关键。 6、至此，我们可以做一下总结。售价为24.88万元的1.8TSI风尚版应该是主要销售车型，和高它将近2万元的菁英版相比，全景天窗和6.5寸多媒体系统成了主要差别。而多媒体系统还是不带导航的，这就让人有点尴尬了。现在大众品牌副厂导航可选范围也比较多，况且后期加装也很便宜。而且原厂提供的天窗选装包，也可以满足你的需求。 在安全装备上，风尚版和菁英版差别甚微，仅仅是时尚版缺少头部侧气帘。 7、 24.88万元的售价和市场主流城市SUV售价相当，对于消费者也更易于接受。从实用的角度出发，Alcantara真皮和普通真皮座椅在使用中很难感受到区别，而自动泊车辅助系统可能一年也用不到几次，毕竟能满足它条件的情况并不多，再加上大众其他几款车型上的泊车功能成功率的问题，噱头的成分更大一些。如果途观不加价，那么24.88万元的这款1.8TSI四驱风尚型是不错的选择，各个选装包也都可供选择，外观的镀铬装饰不如实实在在省下钱来加装其他配置。
回答者：byuifiggb2016-09-04 00:00
途观低配应该没有自动泊车功能。只有最贵的那款（售价：31.58万 2015款 2.0TSI 自动四驱旗舰版）才有。并且只可以侧方位停车，斜方位、非字位都不可以。
提问者：silenceduan2015-12-22
本人推荐：斯巴鲁新森林人 2.5升森林人开起来给人感觉很轻快，油门头段反应有些过于敏感，需要一定时间去适应，尽管发动机没有使用太多先进技术，但综合表现还是令人满意的。CVT不存在换挡顿挫问题，所以它在任何时候都极为
提问者：09x60b122016-05-04
你看的是1.8T手动版的，假设你能买到这个款最低配的车型，上牌上路需要交购置税1W7左右吧，保险8000，再加上上牌杂费算1000，你至少要准备23W-24W才能搞定一辆车，这还不算大众汽车4S店加价的部分。 58车
提问者：ztmbecysh2013-06-16
您好，途观低配后门加装喇叭里面有音频线路。如果我的回答让你满意请设为最佳。
提问者：hbdtc7632017-01-19
是喇叭，估计没调好吧
提问者：cyt11122017-01-12
