这款车烧机油的情况还是普遍的，而烧机油的原因综合总结如下： 1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。 2、积碳会沉积在活塞的凹槽内
有改进的，烧机油不会了。
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现： 1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，
朋友您好，大众途观老款是存在烧机油现象的
不是所有的都存在烧机油的情况，烧机油的影响因素是很多的。机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油
带涡轮增压的发动机，如果驾驶不得当，都有可能烧机油，大众的大部分车都有烧机油的情况，但有的车主又说没有，这个和带T的发动机有关系的，涡轮增压发动机的优缺点， 好处：带T的在相同排量的条件下输出的最大功率和最大扭矩都会大
大众的TSI发动机在使用过程中都有一定的机油消耗， 这个也是正常的，这款机器就是这样设计的。 不仅仅是途观，包括一汽大众的高尔夫、迈腾、速腾，还有奥迪的A4L、A6L都有这种现象。 不过机油消耗是有一个正常
在车子开始出现轻微烧机油的早期，只要更换润滑油或者使用BOD的“魔力压”引擎保护剂就可以解决问题，除外养成良好的驾驶习惯对车子的保护也是非常用的，良好的驾驶习惯不但可以保护车辆还能有效提高您的驾驶安全系数。祝您驾驶快乐！
“烧机油”会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积炭增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，造成发动机润滑不足，长期如此将使引擎造成难以修复的损伤甚至事故隐患，造成维修成本大幅升高甚至报废。 解决方
大众TSI发动机每一千公里机油损耗0.4L这只是官方说法，所以…实际情况只会更糟糕！
国内城市SUV市场“神车”层出不穷，开局者有热销数年提车仍需排队的东风本田CR-V，后继者有加价排队仍让人趋之若鹜的上海大众途观、长安福特翼虎，而2013年重磅登场的长安马自达CX-5，则引爆了城市SUV市场的“三国争霸”。记者从长安马自...
