提问者:jdzlplq2013-04-28 00:00
请问专家,我的b5 1.8t该换正时皮带了,涨紧轮、涨紧器、水泵同时也都必须更换么,4s店价格太高了,我个人认为水泵、涨紧轮、如果没坏,是否不用更换。请专家指教!
配件008 关于您咨询的问题,如果要是更换正时皮带的话,最好是同时更换正时皮带涨紧轮和水泵。因为正时皮带涨紧轮和水泵的损坏时间与正时皮带的更换时间相差1-2万公里,如果分次更换的话,每次都要收取相近的工时费,一起更换的话,只收一次,而且分次更换还耽误您的时间。您说哪种方法好呢 58车 [大众 帕萨特领驭] 信息:http://www.webcars.com.cn/volkswagen-passat_lingyu/
回答者:LYLwu2016-04-28 00:00
有可能是正时没对好,具体建议你上叮咚车管家咨询车管家
提问者:yzw7948247342016-06-01
帕萨特1.8T正时皮带套装(国产原装共4件),要换的都齐了。 价:980.00元 。 看你去什么地方换? 有人这样说的供你参考:2200元换皮带听着就很贵了,其实这还不是最终的价格,因为这个价格只是吸引你
提问者:buxuanyao2013-04-28
你好: 正时皮带是强制每6万公里更换的,其它压轮和张紧器、水泵原则上是什么时候坏了什么时候更换,无需提前更换,也无需保养,它们是一次性的,有时4s店会建议你和正时皮带一起更换, 只要当时这些零件还没有坏,就无需更换,
提问者:代云ucyuxj2013-03-10
你是想问在正时皮带里面顶住张紧轮的那个弹性顶杆吗? 如果是这个问题的话,弹性的顶杆的名称叫正时皮带张紧器,是个液压的柱塞。一般随正时皮带一同更换的,拆下它的两个紧固螺栓就可以拿下来。安装时,在拧紧两个螺栓后,如
提问者:gao晨雨vip2013-01-01
6-10wKM.不换,正时皮带可能断,抛锚,再启动,可导致气门顶活塞,连杆弯,大修发动机。
提问者:qimbsk44102013-05-11
这两个部件的更换都是在每6万公里保养的时候做的.其实两个东西是没有必然联系的.不过每次6万公里保养的时候,都会一起更换的.
提问者:au13312013-03-09