如果中级车市场没有了标致508这种有个性、有腔调的产品,那会是多么可惜的一件事啊,我们的马路上也会从此缺少了那种惊鸿一瞥般的赏心悦目。更何况其实508的硬件表现也不错,前麦弗逊后多连杆悬挂是法国车典型的柔韧舒适,高速巡航的稳定性也极佳。另外2.0L发动机勉强够用,2.3L的输出就要相对好多了,唯一不足就是油耗,或者这就是文艺的代价吧。
标致 508: 安全性好,空间大,很有派头 我开的2.3的豪华版标致508 市内10个油 你说的2。0估计8个油左右!
本田XR-V11.99-15.29万
询底价
哈弗H69.89-14.98万
本田CR-V18.59-26.39万
卡罗拉11.68-15.58万
朗逸9.40-15.19万
雅阁17.98-22.88万
思域12.99-18.79万
红旗H515.98-22.58万
宝来9.88-15.70万
凯美瑞17.18-26.98万
迈腾18.69-25.39万
奥迪A4L32.18-40.08万
君威15.98-24.98万
奔驰C级27.67-38.06万
帕萨特18.19-25.29万
天籁17.98-23.98万
宝马3系29.99-39.99万
标致500817.87-23.37万
标致40810.57-12.57万
标致400816.97万
标致20089.97万
标致e-200816.60-18.80万
标致4008新能源24.97-25.97万
标致508L新能源21.57-22.77万