你好，我是东风标致官方购车顾问。东风标致508车型东风标致首款进军中高级车型市场的旗舰产品,并且以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场，是标致回归本真的一个车型。508作为一款中高档中级车，2815mm的轴距确保了后排更为宽敞的空间，来满足中国消费者的需求。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华，配合最先进的科技性安全装备，对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508采用了顶级钢板材质，最高强度可达1600Mpa，足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计，保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。508的配置相当丰富，同级中首次配备HUD彩色抬头显示仪，自动四区恒温空调，后排座椅调节以及加热等等。508的配置在同级中具有很强的竞争力和优势。你可以点击这里对508进行咨询或预约试驾。
其实就要看你的想法了，你对优缺点最在乎的是什么。主要是油耗的话，买1.6的其他车型也可以啦。 你选车的初衷是怎样。如果从外观和油耗方面来讲，它属于不错的一个选择。油耗也是根据路况你车承载的重量来定。正常油耗在8-10L左右，有时候1.6的都能开出个10L油来。 我个人也比较偏爱508，主要是喜欢它的外观，安全和舒适。如果考虑动力的话他的2.0L的动力在其他车型里还不是很优秀。2.3的还是比较优秀，当然你要问我最喜欢那类车，我肯定喜欢奔驰宝马了，当然我最在乎的就是它的安全性，也看过这类车的侧翻测试实验，很是向往。 还有你买车的用途怎样，如果是家用和跑长途的话此车不妨可以考虑。 还有一样，我有个朋友在一家知名品牌的工厂上班，他给我讲过一句话就是：凡是新推出的或者刚推出市场的（当然是有一定知名度的产品），最初一定会用最好的材料和工艺来制作，以赢得市场，一旦做开之后，就开始考虑成本问题，就会在许多方面降低成本，自然价格就会一跌再跌。（当然这里也有其他成分）。 另外涡轮增压和自然吸气你也要考虑在内，涡轮增压理论上中型车一般是7W-10W公里就要换，换涡轮的价格我不知道，但是成本最低也要1.8W，也就是讲涡轮维修成本将会在今后是你自然吸气的4-5倍。涡轮的快感不外乎启动好动力强，资金不缺的话可以考虑。 所以仅仅一个T和L就可以让人感觉不完美，看看世界级的赛车就知道了，你根本就找不到完美的车，只有适合自己的车，要不然满世界跑的就只有奔驰宝马了。另外我还是要重申的就是，关于省油方面，根本就没有一个确切的概念，打个比方你开个1.6排量的在拥挤的城市里开个100公里，所耗费的油可能会比，3.0的在高速上开100公里还多。
朋友，如果你三十五岁以下，如果你还没买，资金允许的情况下建议看看世嘉，偏运动版的，比307贵几千块而已。前几天去的亚市挑车，同级别口碑不错的车看了四五款，经过依次试驾后，最后坚定的选择了世嘉。我女友最初也非常钟情307，我的发小在车市卖了十一年车，只给了一句评价：打死不要！首先雪铁龙的底盘技术世界最好的，开世嘉过减速带60迈不用减速，307最多也得二档还有晃动。其次高速150一点不飘，307差得远了。虽然两款车发动机一样，但明显雪铁龙的调校技高一筹，在车比307重的情况下，经实测提速感优于马6自动档（1.8），307稍差。过弯，基于雪铁龙优秀的底盘调校，同样的弯度307五十迈过的话，世嘉八十过，而侧倾不会比307大。十五万以下带巡航的不多，世嘉不到十万却有配备，包括BA，307更不用说了，没有。同级别中，世嘉的钢板是最厚的，听关门声就能听得出，十五万以下的车无出其右者，对比实测刹车距离绝对小于307……其它不多说了，感兴趣的话最好去试驾一下就知道了，差距很明显。要说缺点，就是油耗比307高半个油左右，但对于一款运动版车来说，还算省的了，至少比凯越省（凯越还是家用版）。同价能买欧洲车不买日本车，能买日本车就不要韩国车，家用更要注重安全，地球人都知道欧洲车高于日韩车。如果你把油耗放第一位，绝对的花冠，丰田发动机最大优点，有劲，省油，这也是丰田能够全球产销第一的主要原因。 后记：我发现很多网友在评价的时候，几乎连车都没开过就啥都敢说，感觉有点不太负责任了吧。当然，这是他们的权利，我管不着。还是建议朋友你去试驾下，是骡子还是马，相信你会有自己的判断。祝好运！
从技术角度，肯定是迈腾，从性价比，肯定是标致!看米下锅，有钱就大众神车!法国车卖点是在底盘和性价比;大众的车各性能会均衡一些，但都加价、车期让人受不了!还是那句，看米下锅!如果你喜欢法国车，那就选雪铁龙C5，同样是同级别法国车标致508那处形着实让人蛋疼!!!C5真的很不错!!!希望我的回答能够帮助到你，如果满意，请采纳或点赞支持，给我更多助人的动力!
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